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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

A、A ΔA

B、B ΔB

C、C ΔK

D、D ΔW

答案：B

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使用故障按钮后，按照“谁使用、谁登记”的原则，在《行车设备检查登记簿》登记使用时间、原因、调度命令号(列车调度员使用时不填记调度命令号)、使用人及使用前、后计数器号码。故障按钮每使用一次均须登记。

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列车调度员不得以同一个调度命令准许车站使用闭塞机故障按钮和计轴复零按钮复原闭塞设备。

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在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

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双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。

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车辆防溜的坡度是指该线(股道)的平均坡度。

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双线自动闭塞设备发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以()作间隔。

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

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自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为()。

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

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成组的备用车、停运列车挂妥后，应全列试拉

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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

A、A ΔA

B、B ΔB

C、C ΔK

D、D ΔW

答案：B

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使用故障按钮后，按照“谁使用、谁登记”的原则，在《行车设备检查登记簿》登记使用时间、原因、调度命令号(列车调度员使用时不填记调度命令号)、使用人及使用前、后计数器号码。故障按钮每使用一次均须登记。

A. 正确

B. 错误

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列车调度员不得以同一个调度命令准许车站使用闭塞机故障按钮和计轴复零按钮复原闭塞设备。

A. 正确

B. 错误

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在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 白色

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车辆防溜的坡度是指该线(股道)的平均坡度。

A. 正确

B. 错误

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双线自动闭塞设备发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以()作间隔。

A. 闭塞分区

B. 区间

C. 时间

D. 追踪列车

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

A. 调车长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 连结员

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自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为()。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

D. 红色许可证

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

A. 一个月白色灯光

B. 一个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 灭灯

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成组的备用车、停运列车挂妥后，应全列试拉

A. 正确

B. 错误

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