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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

A、A客运调度员

B、B列车调度员

C、C车辆调度员

D、D计划调度员

答案：B

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运行条件变化导致非正常接发列车的办理程序依次为确认通知、报告登记；作业准备；接发列车；恢复正常。

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内燃机车按用途分类，DF2型是（）机车。

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货运列车脱轨6 辆以上60 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车10 小时以上或者中断其他线路铁路行车48 小时以上。为重大事故。

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调度监督表示设备不能()。

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站内股道编号为阿拉伯数字，该线属于（）。

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事故救援完毕后，现场指挥部应当组织救援人员对现场进行全面检查清理，进一步确认无伤亡人员遗留，拆除、回收、移送救援设备设施，清除障碍物，确认具备开通条件后，立即通知有关人员按规定办理手续，由列车调度员发布调度命令开通线路，尽快恢复正常行车。

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，站内线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线，线间距最小为（）加结构宽。

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装载3货物的车辆与装载Δ7、Δ8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

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指派扳道员确认道岔有无异状，只在（）的情况下需要。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

A、A客运调度员

B、B列车调度员

C、C车辆调度员

D、D计划调度员

答案：B

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运行条件变化导致非正常接发列车的办理程序依次为确认通知、报告登记；作业准备；接发列车；恢复正常。

A. 正确

B. 错误

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内燃机车按用途分类，DF2型是（）机车。

A. 调车

B. 货运

C. 客运

D. 客货运

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货运列车脱轨6 辆以上60 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车10 小时以上或者中断其他线路铁路行车48 小时以上。为重大事故。

A. 正确

B. 错误

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调度监督表示设备不能()。

A. 表示区间线路占用情况

B. 表示站内正线、到发线占用情况

C. 办理车站接、发列车进路

D. 复示进站、出站信号机的开放情况

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站内股道编号为阿拉伯数字，该线属于（）。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 特别用途线

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A. 正确

B. 错误

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，站内线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线，线间距最小为（）加结构宽。

A. 5000mm

B. 5300mm

C. 5500mm

D. 5200mm

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装载3货物的车辆与装载Δ7、Δ8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

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指派扳道员确认道岔有无异状，只在（）的情况下需要。

A. 到发线轨道电路区段故障

B. 进站信号机内方第一轨道电路区段故障

C. 道岔区段轨道电路故障

D. 进路道岔失去表示

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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停放在中间站的客车体需要回送时，（ ）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。