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尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从靠近()的线路开始顺序编号。

A、站舍

B、正线

C、到发线

D、列车进站方向左侧

答案:A

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单线区段原则上不准对开超长列车,但有条件又不因超长列车会车影响运行秩序时除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-51f8-c0f5-18fb755e8819.html
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一切电话中断后的行车方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a44a-1130-c0f5-18fb755e8804.html
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到发线被连挂车辆距警冲标不足50m时,连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-6580-c0f5-18fb755e880a.html
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自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定( )单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定( )责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-1780-c0f5-18fb755e881b.html
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主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-84c0-c0f5-18fb755e881c.html
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以下()情况时,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-2338-c0f5-18fb755e8815.html
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机车信号分为连续式和接近连续式。( )区段应装设连续式机车信号,( )和( )区段应装设接近连续式机车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-2b08-c0f5-18fb755e8806.html
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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( ),并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-2b08-c0f5-18fb755e8810.html
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下列情况转为非常站控模式()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-1b68-c0f5-18fb755e8811.html
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驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-e250-c0f5-18fb755e8808.html
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(
单选题
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测试测试测试测试测试

尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从靠近()的线路开始顺序编号。

A、站舍

B、正线

C、到发线

D、列车进站方向左侧

答案:A

测试测试测试测试测试
相关题目
单线区段原则上不准对开超长列车,但有条件又不因超长列车会车影响运行秩序时除外。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-51f8-c0f5-18fb755e8819.html
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一切电话中断后的行车方式为()。

A. 书面联络法

B. 时间间隔法

C. 单线书面联络法,双线时间间隔法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a44a-1130-c0f5-18fb755e8804.html
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到发线被连挂车辆距警冲标不足50m时,连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-6580-c0f5-18fb755e880a.html
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自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定( )单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定( )责任。

A. A、车站

B. B、设备配属

C. C、列检

D. D、编入或同意放行的单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-1780-c0f5-18fb755e881b.html
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主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-84c0-c0f5-18fb755e881c.html
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以下()情况时,改用电话闭塞法行车。

A. 未经办理,闭塞表示灯错误表示(停电恢复时除外)

B. 办理闭塞时,双方表示灯表示不一致

C. 按规定使用故障按钮后仍不能使闭塞设备复原

D. 双线自动闭塞区段,出站信号机故障

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机车信号分为连续式和接近连续式。( )区段应装设连续式机车信号,( )和( )区段应装设接近连续式机车信号。

A. A 自动闭塞区段

B. B 半自动闭塞

C. C 站间闭塞

D. D 自动站间闭塞区段

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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( ),并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

A. A、列车运行

B. B、检修停电

C. C、缩小故障停电范围

D. D、故障抢修

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下列情况转为非常站控模式()。

A. 发生危及行车安全时(车站值班员须立即转换)。

B. 遇行车设备故障、施工、维修需要时。

C. 调车作业时(无人站除外)。

D. 无人站以外车站进行道岔清扫时。

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驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。

A. 交分道岔

B. 普通单开道岔

C. 对称道岔

D. 不对称道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-e250-c0f5-18fb755e8808.html
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