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机车按（）不同分为内燃机车和电力机车。

A、原动力

B、用途

C、传动方式

D、动力配置方式

答案：A

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发车时，自待发列车的出站信号机开放或交付行车凭证至列车整列出站前，接发列车人员不能进行交接班

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CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

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越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

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站内指定用途线的其他线路，主要有（）峰下迂回线、存车线等。

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不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，（）要及时向车站值班员报告。

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发出旅客列车时，如有隔开设备，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的联动道岔加锁。

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色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

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隔开设备系指平行进路和能起隔开作用的有关联锁的防护道岔及脱轨器。

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

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单选题

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机车按（）不同分为内燃机车和电力机车。

A、原动力

B、用途

C、传动方式

D、动力配置方式

答案：A

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发车时，自待发列车的出站信号机开放或交付行车凭证至列车整列出站前，接发列车人员不能进行交接班

A. 正确

B. 错误

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CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

站内指定用途线的其他线路，主要有（）峰下迂回线、存车线等。

A. 调车线

B. 机车走行线

C. 机待线

D. 救援列车停留线

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不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，（）要及时向车站值班员报告。

A. 扳道员或助理值班员

B. 信号员

C. 车站盯控干部

D. 其它人员

点击查看答案

发出旅客列车时，如有隔开设备，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的联动道岔加锁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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隔开设备系指平行进路和能起隔开作用的有关联锁的防护道岔及脱轨器。

A. 正确

B. 错误

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

A. 正确

B. 错误

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