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采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用()转辙机转换道岔的方式。

A、2台

B、1台

C、各1台

D、3台

答案：A

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端(顺向出站道岔为警冲标)外不小于()处，或邻线进站信号机相对处。

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车辆按用途分为（）。

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双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下闭塞按钮，发车站发车表示灯为()。

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双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。

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电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时必须请求调度命令准许。

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接触网标称电压值为（） kV。

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

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接触网工区和接触网检修作业车或接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到白天( )、夜间( )内出动，列车调度员组织开行。

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有()闭塞分区空闲。

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采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用()转辙机转换道岔的方式。

A、2台

B、1台

C、各1台

D、3台

答案：A

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端(顺向出站道岔为警冲标)外不小于()处，或邻线进站信号机相对处。

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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A. 2台

B. 1台

C. 各1台

D. 3台

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车辆按用途分为（）。

A. A 客车

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双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下闭塞按钮，发车站发车表示灯为()。

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B. 黄灯

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电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时必须请求调度命令准许。

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接触网标称电压值为（） kV。

A. A 19

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

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接触网工区和接触网检修作业车或接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到白天( )、夜间( )内出动，列车调度员组织开行。

A. A、15分钟

B. B、20分钟

C. C、30分钟

D. D、60分钟

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有()闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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