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到发线换算容车数等于有效长减去停车附加距离和机车长度后除以()。

A、10m

B、11m

C、14.3m

D、15.4m

答案：B

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错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；

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列车长度标准应根据运行区段内各站到发线的有效长，并预留()附加制动距离确定。

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铁路基本闭塞设备分为()。

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铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定责任单位责任。

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未及时准备进路和开放信号，造成列车机外停车，构成一起大事故。

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编入列车的关门车数不允许超过6%。

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色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

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牵引变电所须具备双电源、双回路受电。

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双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯()点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间运行。

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事故发生后，运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援调度命令。重点安排救援列车出动和救援物资运输。需要其他铁路运输企业出动救援列车时，由铁道部发布调度命令。造成列车大量晚点时，应当尽快采取措施恢复行车秩序。预计不能在短时间内恢复行车时，应当尽量将客运列车安排停靠在较大车站，并组织向站车滞留旅客提供必要的食品、饮用水等服务。

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到发线换算容车数等于有效长减去停车附加距离和机车长度后除以()。

A、10m

B、11m

C、14.3m

D、15.4m

答案：B

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错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；

A. 正确

B. 错误

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列车长度标准应根据运行区段内各站到发线的有效长，并预留()附加制动距离确定。

A. 40m

B. 30m

C. 35m

D. 45m

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铁路基本闭塞设备分为()。

A. 自动闭塞和调度集中

B. 半自动闭塞和电气路签(牌)闭塞

C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞

D. 自动闭塞、半自动闭塞和电话闭塞

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铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定责任单位责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未及时准备进路和开放信号，造成列车机外停车，构成一起大事故。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入列车的关门车数不允许超过6%。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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牵引变电所须具备双电源、双回路受电。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯()点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间运行。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 白色

点击查看答案

事故发生后，运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援调度命令。重点安排救援列车出动和救援物资运输。需要其他铁路运输企业出动救援列车时，由铁道部发布调度命令。造成列车大量晚点时，应当尽快采取措施恢复行车秩序。预计不能在短时间内恢复行车时，应当尽量将客运列车安排停靠在较大车站，并组织向站车滞留旅客提供必要的食品、饮用水等服务。

A. 正确

B. 错误

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