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遮断信号机的的定位显示为（）。

A、红灯

B、无显示

C、黄灯

D、蓝灯

答案：B

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

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横过线路时应“一看、二站、三通过”。注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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列车无线调度通信设备记录装置作用良好的车站，不允许使用列车无线调度通信设备发车。

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双线车站正线进站道岔的定位为（）。

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非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

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对涉及到旅客列车的调度命令向司机、车务值乘人员及有关人员交付后，车站值班员应向()报告交付情况。

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列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

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技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

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测试测试测试测试测试

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单选题

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遮断信号机的的定位显示为（）。

A、红灯

B、无显示

C、黄灯

D、蓝灯

答案：B

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

A. 股道号码

B. 股道

C. 道岔开通信号

D. 调车信号

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横过线路时应“一看、二站、三通过”。注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 正确

B. 错误

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列车无线调度通信设备记录装置作用良好的车站，不允许使用列车无线调度通信设备发车。

A. 正确

B. 错误

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未及时准备进路和开放信号，造成列车机外停车，构成一起大事故。

A. 正确

B. 错误

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双线车站正线进站道岔的定位为（）。

A. 各该正线开通的位置

B. 由车站两端向不同线路开通的位置

C. 各该到发线开通的位置

D. 同一线路开通的位置

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非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

A. 发车

B. 停车

C. 调车

D. 装卸车

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对涉及到旅客列车的调度命令向司机、车务值乘人员及有关人员交付后，车站值班员应向()报告交付情况。

A. 值班站长

B. 列车调度员

C. 车站值班员

D. 车站调度员

点击查看答案

列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

A. 正确

B. 错误

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

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技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

A. 正确

B. 错误

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