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单选题

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根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、水泥车

C、集装箱车

D、长大货车

答案：B

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需在旅客列车上摘挂客车时，车辆部门使用铁路运输调度管理系统向调度所提报“甩挂申请表”（该系统故障时书面提报）；客运部门须与车辆部门核实后，书面向调度所下达“加甩车通知单”；集团公司其他设备管理单位以电报形式向调度所提出申请；调度所以调度命令下达摘挂车要求。

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列车到达、（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（　　） mm。

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相对方向不能同时接发时，应先接（）的列车。

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使用引导总锁闭方式接车时，必须在确认（）后，方可开放引导信号。

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

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调车作业使用书面计划时，参加作业的人员必须每人一份。

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双线区间未设反方向闭塞设备，反方向行车时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

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某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为()。

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(

单选题

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测试测试测试测试测试

根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、水泥车

C、集装箱车

D、长大货车

答案：B

相关题目

A. 正确

B. 错误

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列车到达、（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》。

A. 出站

B. 发出

C. 通过

D. 进站

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（　　） mm。

A. A:500

B. B:1000

C. C:1500

D. D:2000

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相对方向不能同时接发时，应先接（）的列车。

A. 超长列车

B. 停车后起动困难

C. 不适于在站外停车

D. 后面有续行列车

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使用引导总锁闭方式接车时，必须在确认（）后，方可开放引导信号。

A. 接车线路空闲

B. 进路正确、有关道岔已按规定加锁

C. 确认列车已机外停车

D. 敌对进路未建立

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光

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调车作业使用书面计划时，参加作业的人员必须每人一份。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双线区间未设反方向闭塞设备，反方向行车时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

A. 蓝白色

B. 双黄色

C. 双绿色

D. 绿黄色

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某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为()。

A. 77辆

B. 79辆

C. 82辆

D. 83辆

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