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集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

A、不可能开放

B、可能开放

C、不能开放引导信号

D、不可能开放(引导信号除外)

答案：D

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为（）。

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繁忙干线客运列车脱轨18 辆以上并中断铁路行车( )小时以上。为特别重大事故

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非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

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联锁设备应满足：当进路上的有关道岔开通位置不对或()信号机未关闭时，该信号机不能开放。

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隔开设备系指平行进路和能起隔开作用的有关联锁的防护道岔及脱轨器。

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“kPa”是()的单位。

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横过线路时应“一看、二站、三通过”。注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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在分路不良区段接发列车时，须人工确认列车整列到达或整列出站。

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客运列车脱轨2 辆以上18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车10 小时以上或者中断其他线路铁路行车48 小时以上。为重大事故。

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集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

A、不可能开放

B、可能开放

C、不能开放引导信号

D、不可能开放(引导信号除外)

答案：D

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

A. 正确

B. 错误

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为（）。

A. 6500mm

B. 5500mm

C. 5000mm

D. 5300mm

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繁忙干线客运列车脱轨18 辆以上并中断铁路行车( )小时以上。为特别重大事故

A. A、10小时

B. B、24 小时

C. C、48 小时

D. D、60小时

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非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

A. 发车

B. 停车

C. 调车

D. 装卸车

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联锁设备应满足：当进路上的有关道岔开通位置不对或()信号机未关闭时，该信号机不能开放。

A. 进站

B. 出站

C. 调车

D. 敌对

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隔开设备系指平行进路和能起隔开作用的有关联锁的防护道岔及脱轨器。

A. 正确

B. 错误

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“kPa”是()的单位。

A. 电压

B. 气体压力

C. 气体体积

D. 重量

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横过线路时应“一看、二站、三通过”。注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 正确

B. 错误

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在分路不良区段接发列车时，须人工确认列车整列到达或整列出站。

A. 正确

B. 错误

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客运列车脱轨2 辆以上18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车10 小时以上或者中断其他线路铁路行车48 小时以上。为重大事故。

A. 正确

B. 错误

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