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某站通过式货场内有一条货物线有效长为370m，以11m为单位换算，该货物线容车数为()。

A、25辆

B、26辆

C、32辆

D、33辆

答案：D

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导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

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在站内或区间发生路外伤亡事故，车站值班员通过电台了解路外伤亡发生的地点（区间、公里、米）、（）、牵引辆数、吨数、计长及人员伤亡情况。同时报告站长和值班室。

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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

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双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经()批准。

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集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

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格尔木机务段格尔木救援车间共设：格尔木救援列车、沱沱河救援列车、那曲救援列车、拉萨西救援列车。

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三角标记表示装载易腐货物需要加快办理作业的车辆的含义。

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连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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单选题

)

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测试测试测试测试测试

某站通过式货场内有一条货物线有效长为370m，以11m为单位换算，该货物线容车数为()。

A、25辆

B、26辆

C、32辆

D、33辆

答案：D

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导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A. 45km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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在站内或区间发生路外伤亡事故，车站值班员通过电台了解路外伤亡发生的地点（区间、公里、米）、（）、牵引辆数、吨数、计长及人员伤亡情况。同时报告站长和值班室。

A. 列车车次

B. 机车型号

C. 关系人姓名

D. 编组内容

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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

A. 正确

B. 错误

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双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经()批准。

A. 集团公司总调度长

B. 列车调度员

C. 车站站长

D. 调度所主任

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集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

A. 正确

B. 错误

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

A. A 1

B. B 2

C. C 3

D. D 4

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格尔木机务段格尔木救援车间共设：格尔木救援列车、沱沱河救援列车、那曲救援列车、拉萨西救援列车。

A. 正确

B. 错误

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三角标记表示装载易腐货物需要加快办理作业的车辆的含义。

A. A ΔA

B. B ΔB

C. C ΔK

D. D ΔW

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连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 到发线

B. 货物线

C. 岔线

D. 正线

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