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三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内()。

A、正线准备停车

B、侧线准备停车

C、正线通过

D、侧线通过

答案：B

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半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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以下须交付司机绿色许可证发车的情况为（）。

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车站（线路所）值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码以前，不准开箱取出路票。发车进路未准备妥当，不准填写路票。

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开行路用列车的行车凭证是调度命令。

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半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

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GSM-R指铁路数字移动通信系统。

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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下()按钮。

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铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定责任单位责任。

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发出旅客列车时，如有隔开设备，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

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列车通过车站时刻以()时刻为标准。

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单选题

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三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内()。

A、正线准备停车

B、侧线准备停车

C、正线通过

D、侧线通过

答案：B

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半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

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以下须交付司机绿色许可证发车的情况为（）。

A. 双线自动闭塞区段,区间有一架通过信号机灭灯

B. 自闭区段仅站内停电发车

C. 仅第一离去红光带发车

D. 自闭区段超长列车头部越过出站信号机发车

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车站（线路所）值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码以前，不准开箱取出路票。发车进路未准备妥当，不准填写路票。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

开行路用列车的行车凭证是调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

GSM-R指铁路数字移动通信系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下()按钮。

A. 道岔

B. 接通光带

C. 调压

D. 引导

点击查看答案

铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定责任单位责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发出旅客列车时，如有隔开设备，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

A. 正确

B. 错误

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列车通过车站时刻以()时刻为标准。

A. 列车全部进入站内

B. 机车通过车站值班员室

C. 机车通过车站中心

D. 列车尾部通过车站中心

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