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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一、第二闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示()。

A、紫色灯光

B、黄色灯光

C、白色灯光

D、绿色灯光

答案：D

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超限货物的任何部分与建筑物限界之间的距离不足100mm时，由()根据实际情况规定列车运行办法。

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取送客车底时，必须全部接通制动软管，而且司机还应进行简略试验。

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

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尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持()距离。

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出站信号机均应采用矮型信号机。

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当调度电话不通时，向封锁区间开行救援列车或挂取区间遗留车列可凭车站值班员的命令为行车凭证。

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同一股道向两端方向办理发车作业时，须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更列车进路。

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自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时，定( )单位责任；过轨检查失职的，定检查单位责任；违规挂运的，定( )责任。

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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）及车务值乘人员（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置。

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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一、第二闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示()。

A、紫色灯光

B、黄色灯光

C、白色灯光

D、绿色灯光

答案：D

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超限货物的任何部分与建筑物限界之间的距离不足100mm时，由()根据实际情况规定列车运行办法。

A. 车站

B. 铁路局

C. 车务段

D. 铁路总公司

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取送客车底时，必须全部接通制动软管，而且司机还应进行简略试验。

A. 正确

B. 错误

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

A. 不能开放

B. 可以开放

C. 允许开放

D. 均应开放

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尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持()距离。

A. 5M及以上

B. 10M及以上

C. 20M及以上

D. 30M及以上

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出站信号机均应采用矮型信号机。

A. 正确

B. 错误

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当调度电话不通时，向封锁区间开行救援列车或挂取区间遗留车列可凭车站值班员的命令为行车凭证。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一股道向两端方向办理发车作业时，须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更列车进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时，定( )单位责任；过轨检查失职的，定检查单位责任；违规挂运的，定( )责任。

A. A、车站

B. B、设备配属

C. C、列检

D. D、编入或同意放行的单位

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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）及车务值乘人员（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置。

A. 两端站

B. 列车乘警

C. 列车调度员

D. 列车长

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