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双线车站正线进站道岔的定位为（）。

A、各该正线开通的位置

B、由车站两端向不同线路开通的位置

C、各该到发线开通的位置

D、同一线路开通的位置

答案：A

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进站信号机外制动距离内的坡度系数指（）。

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一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，无论列车无线调度通信设备良好与否，列车均须在车站停车联系后再开车。

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（）于每日18时开始更换日期。

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单机挂车不安装列尾装置，在坡度超过12‰的区间挂车不得超过6辆。

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双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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旅客列车临时换挂、加挂客车，遇临时情况，车辆部门距列车出发前不足6小时提出换挂客车时，须向集团公司客运调度员提出申请，按照客运调度员下达的客调命令办理。中间站禁止旅客列车加挂客车。

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运行揭示调度命令及其他专业调度命令按（）。

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

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半自动闭塞区间，必须列车进站后方可解除闭塞。

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旅客列车临时换挂、加挂客车时，集团公司客运调度员应于列车出发前( )小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。

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单选题

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双线车站正线进站道岔的定位为（）。

A、各该正线开通的位置

B、由车站两端向不同线路开通的位置

C、各该到发线开通的位置

D、同一线路开通的位置

答案：A

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进站信号机外制动距离内的坡度系数指（）。

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一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，无论列车无线调度通信设备良好与否，列车均须在车站停车联系后再开车。

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A. 正确

B. 错误

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双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

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半自动闭塞区间，必须列车进站后方可解除闭塞。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车临时换挂、加挂客车时，集团公司客运调度员应于列车出发前( )小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。

A. A 24

B. B 12

C. C 6

D. D 3

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