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铁路总公司规定车辆两端分别称为()。

A、前端或后端

B、左端或右端

C、东端或西端

D、一位端或二位端

答案：D

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单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用()通知非优先发车的车站。

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当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7米时，安装于它们之间的分界绝缘称为侵限绝缘。

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发站、中转站在挂运超限货物车辆前，由车站值班员将批示命令号码、（）报告调度所，纳入调度日班计划，开行指定车次的列车。

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在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（）指挥。

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CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成环形广域网。

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矮型进站（进路）信号机夜间需加挂信号灯时，可将信号灯加挂在信号机遮沿上。

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无人站，列车调度员在列车到达作业站前可利用机车综合无线通信设备向列车司机传送下达调车作业计划，仅在无人站甩挂故障车时，不下达书面调车计划，按照调车领导人的口头通知作业（每次通知不得超过三钩）。

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尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从靠近（）的线路开始顺序编号。

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接触网最高工作电压值为（　　） kV。

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公司管内客、货列车主管压力为（）kPa。

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(

单选题

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测试测试测试测试测试

铁路总公司规定车辆两端分别称为()。

A、前端或后端

B、左端或右端

C、东端或西端

D、一位端或二位端

答案：D

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单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用()通知非优先发车的车站。

A. 值班员命令

B. 站长通知书

C. 附件3的通知书

D. 调度命令

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当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7米时，安装于它们之间的分界绝缘称为侵限绝缘。

A. 正确

B. 错误

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发站、中转站在挂运超限货物车辆前，由车站值班员将批示命令号码、（）报告调度所，纳入调度日班计划，开行指定车次的列车。

A. 车种

B. 车号

C. 到站

D. 超限等级

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在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（）指挥。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 车站站长

D. 行车负责人

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CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成环形广域网。

A. 正确

B. 错误

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矮型进站（进路）信号机夜间需加挂信号灯时，可将信号灯加挂在信号机遮沿上。

A. 正确

B. 错误

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无人站，列车调度员在列车到达作业站前可利用机车综合无线通信设备向列车司机传送下达调车作业计划，仅在无人站甩挂故障车时，不下达书面调车计划，按照调车领导人的口头通知作业（每次通知不得超过三钩）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从靠近（）的线路开始顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

点击查看答案

接触网最高工作电压值为（　　） kV。

A. A:25

B. B:27.5

C. C:19

D. D:15

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公司管内客、货列车主管压力为（）kPa。

A. 500

B. 600

C. 650

D. 550

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