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线间距离不足（）mm的相邻两线，一线接发超限列车，邻线禁止调动超限车辆。

A、5300

B、5000

C、4600

D、5500

答案：A

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铁路基本闭塞设备分为()。

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客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知运转车长按规定核对风压，维持运行。

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站线是指（）及站内指定用途的其他线路。

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在非集中区（包括由集中区进非集中区、非集中区进集中区）调车作业时，必须执行“要道还道”制度。要道还道时，必须使用（）（调车组自扳道岔使用“平调”设备时除外）。

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单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（），影响进路的调车作业己停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示前方有()闭塞分区空闲。

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机车车辆限界的最大宽度为（）。

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三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示()，准许越过该信号机调车。

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(

单选题

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测试测试测试测试测试

线间距离不足（）mm的相邻两线，一线接发超限列车，邻线禁止调动超限车辆。

A、5300

B、5000

C、4600

D、5500

答案：A

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铁路基本闭塞设备分为()。

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客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知运转车长按规定核对风压，维持运行。

A. 正确

B. 错误

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站线是指（）及站内指定用途的其他线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

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在非集中区（包括由集中区进非集中区、非集中区进集中区）调车作业时，必须执行“要道还道”制度。要道还道时，必须使用（）（调车组自扳道岔使用“平调”设备时除外）。

A. 平调设备

B. 手信号

C. 视觉信号

D. 听觉信号

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单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

A. 正确

B. 错误

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（），影响进路的调车作业己停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

A. 列车种类

B. 接车线路空闲

C. 进路道岔位置正确

D. 阶段计划

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示前方有()闭塞分区空闲。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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机车车辆限界的最大宽度为（）。

A. 3200mm

B. 3400mm

C. 3600mm

D. 3800mm

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三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示()，准许越过该信号机调车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 两个绿色灯光

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