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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

A、9

B、12

C、18

D、30

答案：B

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车端涂打 “许”标记以及车辆结构未设有风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用16、17号车钩的货车直接连挂，且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）批准，方可反方向运行。

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中间站（小站）位于到发线上的道岔，多采用（）。

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电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时必须请求调度命令准许。

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清扫作业需转换道岔时，清扫人员与车站值班员（列车调度员）联系请求道岔转换事宜。

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行车直接相关信息系统（以下简称信息系统）包括（）、（）、（）、（）、动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）等。

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以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于()驼峰。

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括()。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不准超过()km/h。

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电气化铁道接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。

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(

单选题

)

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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

A、9

B、12

C、18

D、30

答案：B

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车端涂打 “许”标记以及车辆结构未设有风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用16、17号车钩的货车直接连挂，且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）批准，方可反方向运行。

A. 列车调度员

B. 客运调度员

C. 铁路局局长

D. 铁路局调度所值班主任

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中间站（小站）位于到发线上的道岔，多采用（）。

A. 交分道岔

B. 普通单开道岔

C. 对称道岔

D. 三开道岔

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电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时必须请求调度命令准许。

A. 正确

B. 错误

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清扫作业需转换道岔时，清扫人员与车站值班员（列车调度员）联系请求道岔转换事宜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

行车直接相关信息系统（以下简称信息系统）包括（）、（）、（）、（）、动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）等。

A. A 牵引供电远动系统

B. B 运输调度管理系统(TDMS)

C. C 旅服系统

D. D 自然灾害及异物侵限监测系统

点击查看答案

以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于()驼峰。

A. 非机械化

B. 机械化

C. 半自动化

D. 自动化

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括()。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不准超过()km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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电气化铁道接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。

A. 5700mm

B. 6500mm

C. 5330mm

D. 6200mm

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