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预告标设在进站信号机外方()、1000m及1100m处。

A、600m

B、700m

C、800m

D、900m

答案：D

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站内无空闲线路，只准许接入为排除故障、事故救援等所需的（）、及，以保证抢险救灾及事故救援的紧急需要。

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半自动闭塞用的表示灯在其按钮上方。设两组表示灯：接车表示灯和发车表示灯，每组有红、绿、黄三个表示灯，分别表示（）的办理情况及区间闭塞状况。

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错办或未及时办理信号导致列车停车系指下列哪些因素：

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道岔名称显示白底红字时表示道岔在单锁状态

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矮型出站信号机及各种表示器正常情况下显示距离不得小于()。

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一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，无论列车无线调度通信设备良好与否，列车均须在车站停车联系后再开车。

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列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

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电话记录号码同一区间可以重号

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人工准备进路时，列车区间运行时分小于准备进路时间的车站（西宁东至西宁货、（）、西宁普速场至小桥、（）、（）、（）、饮马峡至饮马峡西站间）准许在进路准备妥当后再承认闭塞，因准备进路来不及时，准许列车在站外停车。

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

题目内容

(

单选题

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测试测试测试测试测试

预告标设在进站信号机外方()、1000m及1100m处。

A、600m

B、700m

C、800m

D、900m

答案：D

相关题目

站内无空闲线路，只准许接入为排除故障、事故救援等所需的（）、及，以保证抢险救灾及事故救援的紧急需要。

A. 救援列车

B. 不挂车的单机、动车

C. 超长、超限列车

D. 重型轨道车

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A. 接车闭塞

B. 准备进路

C. 发车闭塞

D. 开放信号

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错办或未及时办理信号导致列车停车系指下列哪些因素：

A. A、因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车;

B. B、禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车,误使两列车均在站外停车;

C. C、调车信号未及时开放,造成调车作业停止时

D. D、接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车。

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道岔名称显示白底红字时表示道岔在单锁状态

A. 正确

B. 错误

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矮型出站信号机及各种表示器正常情况下显示距离不得小于()。

A. 200m

B. 400m

C. 600m

D. 800m

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A. 正确

B. 错误

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列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

A. 正确

B. 错误

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电话记录号码同一区间可以重号

A. 正确

B. 错误

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A. A 西宁货至西宁普速场

B. B 小桥至西宁北

C. C 格尔木东至格尔木

D. D 日喀则至日喀则西

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

A. A 1

B. B 2

C. C 3

D. D 4

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