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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()。

A、50m

B、100m

C、200m

D、300m

答案:C

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车站值班员要严格按()规定时机开、闭信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-ea20-c0f5-18fb755e8824.html
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到发线换算容车数等于线路有效长减去()和30m安全停车附加距离后,分别除以车辆换算单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-ee08-c0f5-18fb755e8818.html
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接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-f5d8-c0f5-18fb755e8821.html
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列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记,运送军运货物的货车,填记军运号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-7138-c0f5-18fb755e8812.html
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集中联锁的车站,正线的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-6d50-c0f5-18fb755e8808.html
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下列哪些情形,未构成一般C 类以上事故的,为一般D 类事故:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-1780-c0f5-18fb755e8815.html
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单线半自动闭塞区段,发车的作业程序包括请求闭塞、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-c8ca-1f50-c0f5-18fb755e8811.html
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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-f1f0-c0f5-18fb755e880e.html
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车站按技术作业分类,两个相邻区段站之间的车站称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f403-a449-ea20-c0f5-18fb755e8816.html
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日常运输组织发生的机车回送,原则上应按无动力附挂方式,无动力附挂时不得跨牵引区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f404-1c3c-51f8-c0f5-18fb755e8821.html
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单选题
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测试测试测试测试测试

在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()。

A、50m

B、100m

C、200m

D、300m

答案:C

测试测试测试测试测试
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到发线换算容车数等于线路有效长减去()和30m安全停车附加距离后,分别除以车辆换算单位。

A. 补机长度

B. 2台机车长度

C. 3台机车长度

D. 机车长度

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接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 《车站管理制度》

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列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记,运送军运货物的货车,填记军运号码。

A. 正确

B. 错误

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集中联锁的车站,正线的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。

A. 正确

B. 错误

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下列哪些情形,未构成一般C 类以上事故的,为一般D 类事故:

A. D1.调车冲突。

B. D2.调车脱轨。

C. D3.挤道岔。

D. D4.调车相撞。

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单线半自动闭塞区段,发车的作业程序包括请求闭塞、()。

A. 开放信号

B. 发车

C. 列车出发

D. 确认出站

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。

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车站按技术作业分类,两个相邻区段站之间的车站称为()。

A. 客运站

B. 编组站

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D. 中间站

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日常运输组织发生的机车回送,原则上应按无动力附挂方式,无动力附挂时不得跨牵引区段。

A. 正确

B. 错误

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