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昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()m，应使用夜间信号。

A、1000

B、800

C、600

D、400

答案：A

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆自驼峰退回。

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当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

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特定引导手信号昼间显示方式为展开黄色信号旗高举头上左右摇动。

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出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

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半自动闭塞区段，线路所的通过信号机的定位显示为()。

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按铁路线路分类，牵出线属于（）。

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列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。

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单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

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设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。

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单选题

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测试测试测试测试测试

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()m，应使用夜间信号。

A、1000

B、800

C、600

D、400

答案：A

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆自驼峰退回。

A. 一个红色灯光

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个黄色闪光灯光

D. 一个红色闪光灯光

点击查看答案

当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

A. 正确

B. 错误

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特定引导手信号昼间显示方式为展开黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

半自动闭塞区段，线路所的通过信号机的定位显示为()。

A. 红灯

B. 绿灯

C. 黄灯

D. 蓝灯

点击查看答案

按铁路线路分类，牵出线属于（）。

A. 其他线

B. 段管线

C. 岔线

D. 站线

点击查看答案

列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

点击查看答案

设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。

A. 闭塞

B. 无闭塞

C. 联锁

D. 无联锁

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