APP下载

测试测试测试测试测试

搜索

测试测试测试测试测试

题目内容

(

单选题

)

错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：简称( ).

A、A、D13

B、B、D14

C、C、D15

D、D、D16

答案：C

测试测试测试测试测试

CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

点击查看题目

单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用()通知非优先发车的车站。

点击查看题目

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

点击查看题目

半自动闭塞区段的预告信号机，以显示()为定位。

点击查看题目

严禁办理预排进路，是为了避免由于轨道电路分路不良错误解锁造成道岔错误转换事故。

点击查看题目

在行车组织中列车调度员应严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点。

点击查看题目

进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知工电工区派员前来检查，并指派胜任人员到现场确认（），进路空闲后，进站（出站）信号机可继续使用。

点击查看题目

临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车，按原规定为通过的旅客列车办理，凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。

点击查看题目

自闭区段须使用路票发车的情况为（）。

点击查看题目

单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先()，确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。

点击查看题目

测试测试测试测试测试

题目内容

(

单选题

)

手机预览

测试测试测试测试测试

错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：简称( ).

A、A、D13

B、B、D14

C、C、D15

D、D、D16

答案：C

相关题库:

测试测试测试测试测试

分享

测试测试测试测试测试

相关题目

CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用()通知非优先发车的车站。

A. 值班员命令

B. 站长通知书

C. 附件3的通知书

D. 调度命令

点击查看答案

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

半自动闭塞区段的预告信号机，以显示()为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 道岔开通信号

D. 进行信号

点击查看答案

严禁办理预排进路，是为了避免由于轨道电路分路不良错误解锁造成道岔错误转换事故。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在行车组织中列车调度员应严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知工电工区派员前来检查，并指派胜任人员到现场确认（），进路空闲后，进站（出站）信号机可继续使用。

A. 尖轨密贴

B. 尖轨密贴于基本轨

C. 道岔定位

D. 道岔位置开通正确

点击查看答案

临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车，按原规定为通过的旅客列车办理，凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自闭区段须使用路票发车的情况为（）。

A. 区间两架及其以上通过信号机故障

B. 发出由区间返回的列车

C. 双线反方向发车

D. 双线自闭区间信号设备停电发车

点击查看答案

单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先()，确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。

A. 关闭出站信号

B. 通知邻站

C. 通知发车人员

D. 通知司机

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

财政与金融练习题库

零售银行征信考试题库

经济法理论知识题库

支付清算知识竞赛样题题库

政府与非营利组织会计知识题库

基金从业资格试题

八八八八八八八八

2024年信贷知识竞赛题库

证券类应知应会题库

农网配电营业工（综合柜员）-2024年04月10日机考题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302