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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）

A、A 容许信号

B、B 进路表示器

C、C 发车表示器

答案：B

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行《站细》的有关规定。

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定行车事故。

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正常情况下，预告信号机与主体信号机的安装距离不小于()。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压()按钮，进路自始端至故障区段解锁。

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

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岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由产权单位负责管理和维护。

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以下须使用调度命令发车的情况为（）。

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进路道岔失去表示发车前必须办理的事项为（）。

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运行条件变化导致非正常接发列车的办理程序依次为确认通知、报告登记；作业准备；接发列车；恢复正常。

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使用非进路调车时，正反方向的调车信号机()。

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单选题

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测试测试测试测试测试

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）

A、A 容许信号

B、B 进路表示器

C、C 发车表示器

答案：B

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行《站细》的有关规定。

A. 正确

B. 错误

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定行车事故。

A. 正确

B. 错误

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正常情况下，预告信号机与主体信号机的安装距离不小于()。

A. 400m

B. 500m

C. 800m

D. 1100m

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压()按钮，进路自始端至故障区段解锁。

A. 总人解

B. 总人解和始端

C. 总人解和终端

D. 总解锁

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

A. 6500mm

B. 5700mm

C. 5330mm

D. 6200mm

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岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由产权单位负责管理和维护。

A. 正确

B. 错误

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以下须使用调度命令发车的情况为（）。

A. 向封锁区间开行救援列车

B. 向封锁区间开行路用列车

C. 挂取区间遗留车辆

D. 单线区间车站各种电话呼唤5分钟无人应答向不应答站发车

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进路道岔失去表示发车前必须办理的事项为（）。

A. 指派扳道员确认失表道岔无异状及故障区段空闲

B. 确认工、电部门登记故障区段不影响机车车辆通行

C. 得到维修部门设备已修复的报告

D. 将道岔手摇把及钩锁器交与扳道员或其他加岗人员

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运行条件变化导致非正常接发列车的办理程序依次为确认通知、报告登记；作业准备；接发列车；恢复正常。

A. 正确

B. 错误

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使用非进路调车时，正反方向的调车信号机()。

A. 不能开放

B. 单向开放

C. 双向开放

D. 均应开放

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