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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

A、A 1

B、B 2

C、C 3

D、D 4

答案：BD

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，运行速度120km/h＜v≤160km/h的双线区间，正线之间的最小线间距离为（）。

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铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故、较大事故和一般事故。

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双线车站股道编号，从（）起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有()闭塞分区空闲。

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有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令，车站值班员不可以使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达。

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股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

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车站要根据各作业岗位和作业特点，对《站细》的有关条文进行摘录或复制，张贴或保存于有关处所。

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

A、A 1

B、B 2

C、C 3

D、D 4

答案：BD

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

A. A:车站值班员

B. B:列车调度员

C. C:车站站长

D. D:助理值班员

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，运行速度120km/h＜v≤160km/h的双线区间，正线之间的最小线间距离为（）。

A. 4000mm

B. 4200mm

C. 4400mm

D. 5000mm

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铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故、较大事故和一般事故。

A. 正确

B. 错误

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双线车站股道编号，从（）起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有()闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令，车站值班员不可以使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

A. 正确

B. 错误

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车站要根据各作业岗位和作业特点，对《站细》的有关条文进行摘录或复制，张贴或保存于有关处所。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。

A. 正确

B. 错误

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