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客车不允许与( )和( )型敞车、( )系列敞车、70t级及以上货车及装用16、17号车钩的货车直接连挂。

A、A C62

B、B C63

C、C C63A

D、D C76

答案：BC

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到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯）时，如有其他空闲到发线时，应在不少于《站细》规定时间变更接车线并开放引导信号接车。

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铁路总公司规定车辆两端分别称为()。

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岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由产权单位负责管理和维护。

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

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接发车人员办理接发车作业时，要严格按照（）规定的接发列车作业程序、用语执行。

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

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《铁路运输调度规则》规定，普通旅客列车运行线用()表示。

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得车站值班员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

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通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按()方式延时解锁。

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50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。

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客车不允许与( )和( )型敞车、( )系列敞车、70t级及以上货车及装用16、17号车钩的货车直接连挂。

A、A C62

B、B C63

C、C C63A

D、D C76

答案：BC

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到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯）时，如有其他空闲到发线时，应在不少于《站细》规定时间变更接车线并开放引导信号接车。

A. 正确

B. 错误

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铁路总公司规定车辆两端分别称为()。

A. 前端或后端

B. 左端或右端

C. 东端或西端

D. 一位端或二位端

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岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由产权单位负责管理和维护。

A. 正确

B. 错误

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

A. 客运列车

B. 超限列车

C. 特快旅客列车

D. 旅客列车

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接发车人员办理接发车作业时，要严格按照（）规定的接发列车作业程序、用语执行。

A. 《接发列车作业》

B. 《技规》

C. 《站细》

D. 《统规》

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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《铁路运输调度规则》规定，普通旅客列车运行线用()表示。

A. 蓝单线加红圈

B. 红单线加"×"

C. 红单线加红方框

D. 红单线

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得车站值班员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 正确

B. 错误

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通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按()方式延时解锁。

A. 故障解锁

B. 正常解锁

C. 取消

D. 人工解锁

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50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。

A. 110km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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