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（）应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。

A、自动闭塞区间内两架通过信号机故障

B、自动闭塞区间发出由区间返回的列车

C、半自动闭塞区间出站信号机故障发车

D、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车

答案：ABCD

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（）是在在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

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道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）开放信号办理接发列车和调车作业，只能按非正常办理行车。

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列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

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设备故障导致非正常接发列车的办理程序依次为确认报告；作业准备；接发列车；设备恢复。

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调车表示器向调车区显示一个()，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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集团公司管内除对溜逸车辆使用铁鞋制动外，其他情况不得使用铁鞋制动。

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

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调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。

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电气集中联锁车站,在信号开放后，接近区段有车占用时，构成()。

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遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由（）确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员。

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多选题

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（）应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。

A、自动闭塞区间内两架通过信号机故障

B、自动闭塞区间发出由区间返回的列车

C、半自动闭塞区间出站信号机故障发车

D、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车

答案：ABCD

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（）是在在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

A. A 特种车辆

B. B 自轮运转特种设备

C. C 重型轨道车

D. D 施工特种设备

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道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）开放信号办理接发列车和调车作业，只能按非正常办理行车。

A. 正确

B. 错误

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列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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设备故障导致非正常接发列车的办理程序依次为确认报告；作业准备；接发列车；设备恢复。

A. 正确

B. 错误

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调车表示器向调车区显示一个()，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 白色灯光

B. 月白色灯光

C. 黄色灯光

D. 紫色灯光

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集团公司管内除对溜逸车辆使用铁鞋制动外，其他情况不得使用铁鞋制动。

A. 正确

B. 错误

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

A. 清扫

B. 检查

C. 修理

D. 施工

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调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。

A. 列车调度员命令

B. 车站值班员命令

C. 站长的命令

D. 信号机的进行显示

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电气集中联锁车站,在信号开放后，接近区段有车占用时，构成()。

A. 区段锁闭

B. 进路锁闭

C. 接近锁闭

D. 其它锁闭

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遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由（）确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员。

A. 车站值班员

B. 信号员

C. 车站值班员与信号员共同

D. 车站值班员与盯控干部共同

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