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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、单一指挥的原则。

A、正确

B、错误

答案：B

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双线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示()。

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采用引导总锁闭接车时，需人工确认（）。

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旅客列车在图定会让停车而不办理客运业务的车站，可根据列车调度员的指示办理通过。

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单线自动站间闭塞区间，两端均为有人站（应急值守站）时，越出站界调车须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

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机车车辆不改变运行方向的一次调车移动，称为()。

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定设备管理单位责任。

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自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车发给绿色许可证的依据是（）。

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非调度集中自闭区段车站，站内区间均停电时，发车行车凭证为（）。

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采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，使用密码操作。

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判断题

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、单一指挥的原则。

A、正确

B、错误

答案：B

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双线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

点击查看答案

采用引导总锁闭接车时，需人工确认（）。

A. 接车进路空闲

B. 进路道岔位置正确

C. 敌对进路未建立

D. 邻线调车作业已停止

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旅客列车在图定会让停车而不办理客运业务的车站，可根据列车调度员的指示办理通过。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单线自动站间闭塞区间，两端均为有人站（应急值守站）时，越出站界调车须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车车辆不改变运行方向的一次调车移动，称为()。

A. 长调车程

B. 短调车程

C. 调车程

D. 调车钩

点击查看答案

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定设备管理单位责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车发给绿色许可证的依据是（）。

A. 行车日志》登记簿

B. 运统-46

C. 道岔位置正确

D. 进路空闲

点击查看答案

非调度集中自闭区段车站，站内区间均停电时，发车行车凭证为（）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 监督器故障通知书

D. 调度命令

点击查看答案

采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，使用密码操作。

A. 正确

B. 错误

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