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判断题

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按自动闭塞行车。

A、正确

B、错误

答案：B

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

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人工准备进路时，列车区间运行时分小于准备进路时间的车站（西宁东至西宁货、（）、西宁普速场至小桥、（）、（）、（）、饮马峡至饮马峡西站间）准许在进路准备妥当后再承认闭塞，因准备进路来不及时，准许列车在站外停车。

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总取消为取消（）锁闭的进路而设置。

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半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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()是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

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采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用()转辙机转换道岔的方式。

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列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

出站信号机均应采用矮型信号机。

就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。

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测试测试测试测试测试

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按自动闭塞行车。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 正确

B. 错误

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A. A 西宁货至西宁普速场

B. B 小桥至西宁北

C. C 格尔木东至格尔木

D. D 日喀则至日喀则西

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总取消为取消（）锁闭的进路而设置。

A. 预先

B. 接近

C. 引导

D. 故障

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半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

()是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

A. 编组站

B. 区段站

C. 中间站

D. 技术站

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采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用()转辙机转换道岔的方式。

A. 2台

B. 1台

C. 各1台

D. 3台

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列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

A. 前方

B. 后方

C. 内方

D. 外方

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计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

A. 正确

B. 错误

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出站信号机均应采用矮型信号机。

A. 正确

B. 错误

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就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。

A. 正确

B. 错误

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