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《行规》规定，联锁失效施行就地操纵的道岔，在接发列车时，对列车进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔，均由车务人员用专用钩锁器加锁。

A、正确

B、错误

答案：B

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单机挂车不安装列尾装置，在坡度超过12‰的区间挂车不得超过6辆。

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通过信号机的信号显示距离正常情况下不得小于()。

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

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表示换算闸瓦压力的常用单位是()。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，改用电话闭塞法行车。

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按铁路线路分类，机务段、车辆段内的铁路线属于（）。

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内燃机车按用途分类，DF2型是（）机车。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压()按钮后，故障区段至终端的进路延时30s解锁。

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机车按牵引动力方式可分为电力机车、内燃机车。

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事故分为( )、( )、较大事故和( )四个等级。

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《行规》规定，联锁失效施行就地操纵的道岔，在接发列车时，对列车进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔，均由车务人员用专用钩锁器加锁。

A、正确

B、错误

答案：B

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单机挂车不安装列尾装置，在坡度超过12‰的区间挂车不得超过6辆。

A. 正确

B. 错误

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通过信号机的信号显示距离正常情况下不得小于()。

A. 800m

B. 400m

C. 600m

D. 1000m

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

A. 时机

B. 联系和防护办法

C. 区域

D. 方法

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表示换算闸瓦压力的常用单位是()。

A. kPa

B. kg

C. kg/m

D. kN

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

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按铁路线路分类，机务段、车辆段内的铁路线属于（）。

A. 站线

B. 岔线

C. 段管线

D. 货物线

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内燃机车按用途分类，DF2型是（）机车。

A. 调车

B. 货运

C. 客运

D. 客货运

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压()按钮后，故障区段至终端的进路延时30s解锁。

A. 总人解

B. 总解锁

C. 总人解和始端

D. 总人解和终端

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机车按牵引动力方式可分为电力机车、内燃机车。

A. 正确

B. 错误

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事故分为( )、( )、较大事故和( )四个等级。

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、大事故

D. D、一般事故

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