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按压进路的始、终端按钮即可选出变通进路。

A、正确

B、错误

答案：B

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时计算，实行（）小时制

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CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。

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正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）信号。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经()、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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一般情况下，信号表示器的显示距离不得小于()。

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遇专、特运前，检查结果在《行车设备检查登记簿》内登记（无人站由设备管理单位调度汇总后向调度所专业调度报告，不设专业调度的，向列车调度员报告）。

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遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机的显示，发出旅客列车时，可由车站值班员（助理值班员）使用列车无线调度通信设备通知司机发车。

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严禁办理预排进路，是为了避免由于轨道电路分路不良错误解锁造成道岔错误转换事故。

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

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信号员排列带延续进路的接车进路时，要按二个按钮，即接车进路始端和延续进路终端按钮。

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按压进路的始、终端按钮即可选出变通进路。

A、正确

B、错误

答案：B

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时计算，实行（）小时制

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

点击查看答案

CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。

A. 正确

B. 错误

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正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）信号。

A. 通过

B. 停车

C. 预告

D. 敌对

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经()、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 值班主任

D. 扳道员

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一般情况下，信号表示器的显示距离不得小于()。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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遇专、特运前，检查结果在《行车设备检查登记簿》内登记（无人站由设备管理单位调度汇总后向调度所专业调度报告，不设专业调度的，向列车调度员报告）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机的显示，发出旅客列车时，可由车站值班员（助理值班员）使用列车无线调度通信设备通知司机发车。

A. 正确

B. 错误

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严禁办理预排进路，是为了避免由于轨道电路分路不良错误解锁造成道岔错误转换事故。

A. 正确

B. 错误

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

A. 不能开放

B. 可以开放

C. 允许开放

D. 均应开放

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信号员排列带延续进路的接车进路时，要按二个按钮，即接车进路始端和延续进路终端按钮。

A. 正确

B. 错误

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