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半自动闭塞，接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，对事故按钮破封，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为()。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定机务单位责任；

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在行车组织中列车调度员应密切注意列车在车站到发及区间内的运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题。

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

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依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、（）和一般事故四个等级。

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单线自动站间闭塞区间，已办妥发车预告的车站为优先发车站。

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电话记录号码的编号，双线区间（含双线该单线行车或反方向行车），使用上行线时为双号，从2号起顺序编号；使用下行线时为单号，从1号起顺序编号。

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《铁路运输调度规则》规定，普通旅客列车运行线用()表示。

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时须联系彻底。

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半自动闭塞，接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，对事故按钮破封，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定机务单位责任；

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B. 错误

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在行车组织中列车调度员应密切注意列车在车站到发及区间内的运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题。

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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电话记录号码的编号，双线区间（含双线该单线行车或反方向行车），使用上行线时为双号，从2号起顺序编号；使用下行线时为单号，从1号起顺序编号。

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《铁路运输调度规则》规定，普通旅客列车运行线用()表示。

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同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时须联系彻底。

A. 正确

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