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货物列车编组中，客车应挂于列车中后部，且后部车辆总重不得超过1200吨

A、正确

B、错误

答案：B

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由连挂车辆乘务员负责。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的联动道岔加锁。

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单线车站股道编号，由远及近向站舍一侧顺序编号。

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发出旅客列车时，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

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车次前冠以“F”的列车为（）。

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故障按钮计数器号码纳入车站值班员交接班内容。

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调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度所中心控制，应能通过调度集中（）终端进行自动或人工控制。

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那曲救援列车管辖范围；青藏线唐古拉南-那曲209延长公里、青藏线那曲-拉萨西158延长公里

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使用绿色许可证发车，发给行车凭证的依据为（）。

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货物列车编组中，客车应挂于列车中后部，且后部车辆总重不得超过1200吨

A、正确

B、错误

答案：B

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由连挂车辆乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的联动道岔加锁。

A. 正确

B. 错误

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单线车站股道编号，由远及近向站舍一侧顺序编号。

A. 正确

B. 错误

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发出旅客列车时，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

A. 正确

B. 错误

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车次前冠以“F”的列车为（）。

A. 回送出入厂客车底列车

B. 回送图定客车底

C. 因故折返旅客列车

D. 试验列车

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故障按钮计数器号码纳入车站值班员交接班内容。

A. 正确

B. 错误

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调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度所中心控制，应能通过调度集中（）终端进行自动或人工控制。

A. A 中心控制

B. B 车站

C. C 中间站

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那曲救援列车管辖范围；青藏线唐古拉南-那曲209延长公里、青藏线那曲-拉萨西158延长公里

A. 正确

B. 错误

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使用绿色许可证发车，发给行车凭证的依据为（）。

A. 监督器表示第一闭塞分区空闲

B. 接到前次列车到达邻站的通知

C. 前次列车发出后不少于5分钟的时间

D. 前次列车发出后不少于10分钟的时间

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