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货物装载的宽度与高度，除另有规定外，不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。

A、正确

B、错误

答案：A

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动车组须配备机车( )等，满足相应速度等级运行需要。

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

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车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知司机。

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引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号，显示方式相同。

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半自动闭塞区间，必须列车进站后方可解除闭塞。

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CTCS-2级列控系统,完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

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进站信号机的编号是()。

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双线区间之一线因故中断行车时，另一线改按单线行车，准许该线原定运行方向采用自动闭塞法行车，原逆行方向采用()闭塞法行车。

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

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货物装载的宽度与高度，除另有规定外，不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。

A、正确

B、错误

答案：A

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知司机。

A. 正确

B. 错误

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引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号，显示方式相同。

A. 正确

B. 错误

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半自动闭塞区间，必须列车进站后方可解除闭塞。

A. 正确

B. 错误

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CTCS-2级列控系统,完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

A. 正确

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

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进站信号机的编号是()。

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双线区间之一线因故中断行车时，另一线改按单线行车，准许该线原定运行方向采用自动闭塞法行车，原逆行方向采用()闭塞法行车。

A. 自动

B. 半自动

C. 电话

D. 自动站间

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

A. 车站

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C. 车站值班员

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