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列车调度员通过TDCS系统下达的调度命令，与《技规》附件4等效，车站加盖站名印后可直接向司机等有关人员交付。

A、正确

B、错误

答案：A

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发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通，邻线已进入禁止在区间交会的列车不属于占用区间：

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车站值班员得到有关单位负责人险情处理完毕能够保证列车安全运行的签认后，即可放行列车。

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双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲()后，发车站未办理发车进路时灭灯。

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牵引变电所须具备双电源、双回路受电。

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双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示()。

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到发线是指供列车（）使用的线路。

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列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记，运送军运货物的货车，填记军运号码。

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事故救援中，救援列车在桥梁或坡道等特殊地段作业时，应当连挂机车。两列及以上救援列车分头作业时的指挥，由调度所调度员协调分工后各自负责。

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在运行中有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入（）列车。编入列车时，应挂于列车后部（超限专列除外）。

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特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快行邮列车禁止与挂有半宽超过1700mm的中上部超限货物车辆的列车会车。

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列车调度员通过TDCS系统下达的调度命令，与《技规》附件4等效，车站加盖站名印后可直接向司机等有关人员交付。

A、正确

B、错误

答案：A

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发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通，邻线已进入禁止在区间交会的列车不属于占用区间：

A. 正确

B. 错误

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车站值班员得到有关单位负责人险情处理完毕能够保证列车安全运行的签认后，即可放行列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲()后，发车站未办理发车进路时灭灯。

A. 3s

B. 5s

C. 9s

D. 10s

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牵引变电所须具备双电源、双回路受电。

A. 正确

B. 错误

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双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示()。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 红灯

D. 灭灯

点击查看答案

到发线是指供列车（）使用的线路。

A. 到达或出发

B. 编组或解体

C. 取车或送车

D. 装车或卸车

点击查看答案

列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记，运送军运货物的货车，填记军运号码。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故救援中，救援列车在桥梁或坡道等特殊地段作业时，应当连挂机车。两列及以上救援列车分头作业时的指挥，由调度所调度员协调分工后各自负责。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在运行中有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入（）列车。编入列车时，应挂于列车后部（超限专列除外）。

A. 直达、直通

B. 军运

C. 路用

D. 小运转

点击查看答案

特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快行邮列车禁止与挂有半宽超过1700mm的中上部超限货物车辆的列车会车。

A. 正确

B. 错误

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