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实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定的标准范围即为欠轴列车。

A、正确

B、错误

答案：B

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各受令处所收到调度命令，须及时回执

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集中联锁的车站，正线的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。

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在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于()。

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调车信号机的定位显示为()。

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清扫作业需转换道岔时，清扫人员与车站值班员（列车调度员）联系请求道岔转换事宜。

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列车运行监控装置（LKJ）具有( ) 等功能。

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《行规》规定，在无联锁（包括联锁失效）的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。

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未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（　　） mm。

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双线自动闭塞区段，接车的作业程序包括接受预告、（）。

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判断题

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实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定的标准范围即为欠轴列车。

A、正确

B、错误

答案：B

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各受令处所收到调度命令，须及时回执

A. 正确

B. 错误

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集中联锁的车站，正线的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。

A. 正确

B. 错误

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在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于()。

A. 编组始发列车

B. 部分改编中转列车

C. 到达解体列车

D. 无调中转列车

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调车信号机的定位显示为()。

A. 红灯

B. 绿灯

C. 黄灯

D. 蓝灯

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清扫作业需转换道岔时，清扫人员与车站值班员（列车调度员）联系请求道岔转换事宜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车运行监控装置（LKJ）具有( ) 等功能。

A. A 监控

B. B 记录

C. C 显示

D. D 报警

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《行规》规定，在无联锁（包括联锁失效）的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（　　） mm。

A. A:300

B. B:350

C. C:500

D. D:600

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双线自动闭塞区段，接车的作业程序包括接受预告、（）。

A. 开放信号

B. 接车

C. 列车到达

D. 闭塞复原

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