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所有的通过信号机均设在闭塞分区的分界处。

A、正确

B、错误

答案：B

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在分路不良区段，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲。

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9号交分道岔侧向允许通过速度为()。

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集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

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同一咽喉可以办理两条进路的人工解锁。

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使用非进路调车时，正反方向的调车信号机()。

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到发线（含到发线兼装卸线）接触网停、送电时，车站值班员均须取得( )的命令方能办理。车站值班员将到发线（含装卸线兼到发线）、货物线接触网停、送电时间向集团公司供电调度员及时汇报，供电调度员做好记录。

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铁路运输指挥应装备（）或（）。

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股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

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事故发生后，铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》（安监报3），分别向事故发生地安全监管办安全监察值班人员、铁道部列车调度员报告。

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故障按钮破封使用时，应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。

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所有的通过信号机均设在闭塞分区的分界处。

A、正确

B、错误

答案：B

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在分路不良区段，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9号交分道岔侧向允许通过速度为()。

A. 50km/h

B. 30km/h

C. 45km/h

D. 75km/h

点击查看答案

集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

A. 正确

B. 错误

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同一咽喉可以办理两条进路的人工解锁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用非进路调车时，正反方向的调车信号机()。

A. 不能开放

B. 单向开放

C. 双向开放

D. 均应开放

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到发线（含到发线兼装卸线）接触网停、送电时，车站值班员均须取得( )的命令方能办理。车站值班员将到发线（含装卸线兼到发线）、货物线接触网停、送电时间向集团公司供电调度员及时汇报，供电调度员做好记录。

A. A 列车调度员

B. B 供电调度员

C. C 值班主任

点击查看答案

铁路运输指挥应装备（）或（）。

A. A 列车调度指挥系统

B. B 列车运行控制系统

C. C 列车超速防护系统

D. D 调度集中系统

点击查看答案

股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故发生后，铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》（安监报3），分别向事故发生地安全监管办安全监察值班人员、铁道部列车调度员报告。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

故障按钮破封使用时，应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《调度命令登记簿》

D. 《行车日志》

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