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调车进路需分段排出时，应先排近的一段，后排远的一段，由近及远依次排出。

A、正确

B、错误

答案：B

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区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

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进站、（）、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

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集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）可不保持定位。

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遇必须横越列车或车列时，不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时，再从列车或车列顶部越过，并注意邻线有无机车车辆运行。

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红色许可证是在一切电话中断后发车时所采用的行车凭证。

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需向封锁区间开行路用列车、轨道车等工程作业车时，调度命令下达后，车站应在5分钟内向司机递交调度命令并组织发车。

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格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

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以下须使用引导总锁闭方式引导接车的情况为（）。

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列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

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单线区间的车站经呼唤15min无人应答时，应按封锁区间办理。

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判断题

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调车进路需分段排出时，应先排近的一段，后排远的一段，由近及远依次排出。

A、正确

B、错误

答案：B

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区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站、（）、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

A. 出发

B. 通过

C. 调车

D. 接近

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集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）可不保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇必须横越列车或车列时，不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时，再从列车或车列顶部越过，并注意邻线有无机车车辆运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

红色许可证是在一切电话中断后发车时所采用的行车凭证。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

需向封锁区间开行路用列车、轨道车等工程作业车时，调度命令下达后，车站应在5分钟内向司机递交调度命令并组织发车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

以下须使用引导总锁闭方式引导接车的情况为（）。

A. 双线单方向反方向接车

B. 进路上道岔失去表示接车

C. 非到发线接车

D. 利用红光带反向位置接车

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列车已经到达邻站，但跟踪凋车通知书尚未收回，禁止办理区间开通手续。

A. 正确

B. 错误

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单线区间的车站经呼唤15min无人应答时，应按封锁区间办理。

A. 正确

B. 错误

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