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养路机械、重型轨道车需调车作业时，由所属单位随车负责人指定胜任人员担当调车作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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机车按牵引动力方式分为（），传动方式主要有交流传动和直流传动。

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扳道（信号）人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

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超长列车是指货物列车实际编成的长度超过()规定的长度标准。

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一切电话中断，禁止发出（）列车。

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推进车列越出站界调车时，须全部连接车辆软管，并进行试拉和确认制动主管贯通。

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列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

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中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知()亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。

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计算股道容车数时，股道容车数的小数部分()。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（　　） mm。

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重型轨道车运行时，前部及后部的灯光分别是()。

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养路机械、重型轨道车需调车作业时，由所属单位随车负责人指定胜任人员担当调车作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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机车按牵引动力方式分为（），传动方式主要有交流传动和直流传动。

A. A 电力机车

B. B 内燃机车

C. C 蒸汽机车

D. D 动车组

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扳道（信号）人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

A. 正确

B. 错误

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超长列车是指货物列车实际编成的长度超过()规定的长度标准。

A. 列车运行图

B. 列车编组计划

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D. 运输方案

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一切电话中断，禁止发出（）列车。

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D. 须由区间内返回的

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推进车列越出站界调车时，须全部连接车辆软管，并进行试拉和确认制动主管贯通。

A. 正确

B. 错误

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列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知()亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 站长

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计算股道容车数时，股道容车数的小数部分()。

A. 四舍五入

B. 保留1位

C. 保留2位

D. 舍去

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（　　） mm。

A. A:500

B. B:1000

C. C:1500

D. D:2000

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重型轨道车运行时，前部及后部的灯光分别是()。

A. 绿色灯光、红色灯光

B. 黄色灯光、红色灯光

C. 白色灯光、红色灯光

D. 红色灯光、红色灯光

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