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一切电话中断单线自动站间闭塞区间，已办妥发车预告的车站为优先发车站。

A、正确

B、错误

答案：A

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，为一般D 类事故：

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遇暴风雨雪，车辆有溜走可能或夜间无照明时，禁止手推调车。

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当改按天气恶劣，难以辨认列车信号机显示时的行车办法后，在自动闭塞区段，对机车信号、列车运行监控记录装置发生故障的列车，应改按站间区间掌握行车。

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接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

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满轴列车指实际编成的列车重量或长度符合()规定的标准(包括尾数波动)。

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遇利用有车线开单机、机车附挂车辆开车、调车机车直接进有车线或等待线有车时，应通知线内有车。

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如因作业需要，车站可以利用重型轨道车协助车站进行调车作业。

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通过信号机的信号显示距离正常情况下不得小于()。

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双线区间反方向行车或改按单线行车时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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一切电话中断单线自动站间闭塞区间，已办妥发车预告的车站为优先发车站。

A、正确

B、错误

答案：A

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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遇暴风雨雪，车辆有溜走可能或夜间无照明时，禁止手推调车。

A. 正确

B. 错误

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当改按天气恶劣，难以辨认列车信号机显示时的行车办法后，在自动闭塞区段，对机车信号、列车运行监控记录装置发生故障的列车，应改按站间区间掌握行车。

A. 正确

B. 错误

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接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 车务段

D. 《站细》

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

A. 一个月白色灯光

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个黄色闪光灯光

D. 一个月白色闪光灯光

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满轴列车指实际编成的列车重量或长度符合()规定的标准(包括尾数波动)。

A. 《行规》

B. 列车编组计划

C. 列车运行图

D. 《技规》

点击查看答案

遇利用有车线开单机、机车附挂车辆开车、调车机车直接进有车线或等待线有车时，应通知线内有车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

如因作业需要，车站可以利用重型轨道车协助车站进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

通过信号机的信号显示距离正常情况下不得小于()。

A. 800m

B. 400m

C. 600m

D. 1000m

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双线区间反方向行车或改按单线行车时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

A. 正确

B. 错误

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