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遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。

A、正确

B、错误

答案：A

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电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是（）。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压()按钮后，故障区段至终端的进路延时30s解锁。

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色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

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下列情况转为非常站控模式()。

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遇专、特运前，设备管理单位对行车设备进行定期全面检查。

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编组超重列车时，在技术站应征得()同意，并经列车调度员准许。

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计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、道岔、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的（）设置加封标记。

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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

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导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

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发车信号，昼间展开的绿色旗靠列车方面上下缓动。

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遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。

A、正确

B、错误

答案：A

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电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是（）。

A. 22KV

B. 25KV

C. 27.5KV

D. 29KV

点击查看答案

TYJL-Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压()按钮后，故障区段至终端的进路延时30s解锁。

A. 总人解

B. 总解锁

C. 总人解和始端

D. 总人解和终端

点击查看答案

色灯信号机的引导信号显示一个红灯及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过() km/h速度进站，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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下列情况转为非常站控模式()。

A. 发生危及行车安全时(车站值班员须立即转换)。

B. 遇行车设备故障、施工、维修需要时。

C. 调车作业时(无人站除外)。

D. 无人站以外车站进行道岔清扫时。

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遇专、特运前，设备管理单位对行车设备进行定期全面检查。

A. 正确

B. 错误

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编组超重列车时，在技术站应征得()同意，并经列车调度员准许。

A. 机车司机

B. 机务(折返)段调度员

C. 车站值班员

D. 车站调度员

点击查看答案

计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、道岔、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的（）设置加封标记。

A. 列车按钮

B. 调车按钮

C. 道岔按钮

点击查看答案

集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A. 45km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

点击查看答案

发车信号，昼间展开的绿色旗靠列车方面上下缓动。

A. 正确

B. 错误

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