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非调度集中区段出站信号机故障发车的行车凭证为（）。

A、路票

B、绿色许可证

C、调度命令

D、自闭区段为绿色许可证,半自闭区段为路票

答案：D

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机车三项设备是指（）。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁屏幕上轨道区段显示()光带，表示有车占用或故障。

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指派扳道员现场确认故障区段空闲，若故障区段与接车线衔接时，还应确认邻线机车车辆是否越过（）。

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应停车的客运列车错办通过，定( )；在区间乘降所错误通过，定( )责任。

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某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为()。

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

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双线自动闭塞区段，接车的作业程序包括接受预告、（）。

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机车走行线和机待线属于（）。

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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

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按设置部位分类，固定信号分为()。

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(

单选题

)

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练题专用选择多选

非调度集中区段出站信号机故障发车的行车凭证为（）。

A、路票

B、绿色许可证

C、调度命令

D、自闭区段为绿色许可证,半自闭区段为路票

答案：D

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机车三项设备是指（）。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁屏幕上轨道区段显示()光带，表示有车占用或故障。

A. 蓝色

B. 青色

C. 红色

D. 白色

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指派扳道员现场确认故障区段空闲，若故障区段与接车线衔接时，还应确认邻线机车车辆是否越过（）。

A. 警冲标

B. 出站信号机

C. 轨道绝缘

D. 距警冲标不少于50米的地点

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应停车的客运列车错办通过，定( )；在区间乘降所错误通过，定( )责任。

A. A、司机责任

B. B、车站责任

C. C、机务单位责任

D. D、运转车长责任

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某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为()。

A. 39辆

B. 38辆

C. 37辆

D. 35辆

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A. 中间站

B. 技术站

C. 编组站

D. 区段站

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双线自动闭塞区段，接车的作业程序包括接受预告、（）。

A. 开放信号

B. 接车

C. 列车到达

D. 闭塞复原

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机车走行线和机待线属于（）。

A. 站线

B. 岔线

C. 特别用途线

D. 站内指定用途的其他线路

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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

A. A ΔA

B. B ΔB

C. C ΔK

D. D ΔW

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按设置部位分类，固定信号分为()。

A. 高柱信号机和矮型信号机

B. 进站信号和出站信号

C. 绝对信号和容许信号

D. 地面信号和机车信号

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