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根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、水泥车

C、集装箱车

D、长大货车

答案：B

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半自动闭塞区段，线路所的通过信号机的定位显示为()。

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列车调度指挥系统由（）三级构成。

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作业前要与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、（）、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工。

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红光带产生的直接原因是（）。

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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一、第二闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示()。

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非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设()。

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非常站控模式是遇( )需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.

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进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

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根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、水泥车

C、集装箱车

D、长大货车

答案：B

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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一、第二闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示()。

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

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