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CTCS-2级列控系统由列控车载设备和点式应答器组成。

A、正确

B、错误

答案：错误

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

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满轴列车指实际编成的列车重量或长度符合()规定的标准(包括尾数波动)。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内相邻调车线与调车线线间最小距离为（）。

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采用电话闭塞法办理行车时，()不必发出电话记录号码。

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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下()按钮。

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单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时，接车站接车表示灯变为()。

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车站值班员下达接发车进路命令时，必须简明清楚、（）并要受令人复诵。

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各种复示信号机的定位显示为()。

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()按信号分类属于信号机装置。

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货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由()负责。

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题目内容

(

单选题

)

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练题专用选择多选

CTCS-2级列控系统由列控车载设备和点式应答器组成。

A、正确

B、错误

答案：错误

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

A. 一个黄灯

B. 两个黄灯

C. 一个绿灯和一个黄灯

D. 两个绿灯

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满轴列车指实际编成的列车重量或长度符合()规定的标准(包括尾数波动)。

A. 《行规》

B. 列车编组计划

C. 列车运行图

D. 《技规》

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内相邻调车线与调车线线间最小距离为（）。

A. 3600mm

B. 4600mm

C. 5000mm

D. 5500mm

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采用电话闭塞法办理行车时，()不必发出电话记录号码。

A. 请求闭塞

B. 承认闭塞

C. 取消闭塞

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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下()按钮。

A. 道岔

B. 接通光带

C. 调压

D. 引导

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单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时，接车站接车表示灯变为()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

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车站值班员下达接发车进路命令时，必须简明清楚、（）并要受令人复诵。

A. 正确及时

B. 讲清车次

C. 讲清占用线路

D. 核对阶段计划

点击查看答案

各种复示信号机的定位显示为()。

A. 红灯

B. 无显示

C. 黄灯

D. 蓝灯

点击查看答案

()按信号分类属于信号机装置。

A. 复示信号机

B. 发车线路表示器

C. 标志牌

D. 引导地点标

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货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由()负责。

A. 列检人员

B. 机车乘务组

C. 电务人员

D. 车务人员

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