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初级内燃机车钳工试题
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初级内燃机车钳工试题
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调整个别气缸气阀间隙时,进行盘车使该缸的()滚轮处在凸轮基圆位置上,即可进行调整。

A、 摇臂

B、 凸轮轴

C、 顶杆

D、 配气推杆

答案:D

解析:这道题考察的是内燃机车气阀(进排气门)间隙调整的基本知识。在调整气阀间隙时,需要确保气阀处于完全关闭状态,这样才能准确地调整气阀间隙。对于四冲程发动机来说,当凸轮轴上的凸轮处于基圆位置时,意味着它没有推动挺柱,此时气阀是在弹簧的作用下关闭的。

选项解析如下:

A. 摇臂:摇臂是气门传动机构的一部分,但它不是直接与凸轮接触的部分,因此不是最佳选择。
B. 凸轮轴:虽然气阀的开启由凸轮轴上的凸轮控制,但是题目问的是哪个部件的滚轮需要处在凸轮基圆的位置,而不是凸轮轴本身。
C. 顶杆:顶杆也是气门传动机构的一个组件,通常用于将凸轮的动作传递给气门,但它并不是所有发动机都有的部件,且通常不会被称为“滚轮”。
D. 配气推杆:在很多内燃机中,配气推杆(或称挺柱)是直接与凸轮接触的部件,并且其顶部通常有一个滚轮以减少与凸轮之间的摩擦。当凸轮处于基圆位置时,配气推杆不受凸轮的影响,此时气门是在关闭状态下的。

因此,正确答案是D,即“配气推杆”。调整气阀间隙时,需要使该缸的配气推杆滚轮处在凸轮基圆位置上,这样可以保证气阀完全关闭,从而能够准确地调整气阀间隙。

初级内燃机车钳工试题
东风4D型机车柴油机喷油器检修,清洗拆卸下零部件时,允许用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-b8f0-c009-1e6646357f03.html
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()轴箱拉杆大小端头都装有橡胶圈,是用来增加弹性和防止冲击。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e40f-73d8-c009-1e6646357f03.html
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柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、()、喷油器和高压油管等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-95c8-c009-1e6646357f00.html
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进气阀小横臂移位,是造成柴油机()不足的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-f388-c009-1e6646357f01.html
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()16V240ZJB型柴油机表示16缸,V形,缸径为240mm,四冲程,带增压,机车用,第二种变形的柴油机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e40f-6050-c009-1e6646357f0a.html
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钢中的杂质元素()属有害元素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-d060-c009-1e6646357f11.html
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柴油机喷油器针阀为()。
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键连接主要用于连接轴与轴上的零件,实现周向固定并()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-efa0-c009-1e6646357f07.html
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淬火后进行()的热处理工艺叫调质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-99b0-c009-1e6646357f0b.html
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()在基轴制的优先、常用配合中,若轴为7级精度,孔应为8级精度。
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单选题
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初级内燃机车钳工试题

调整个别气缸气阀间隙时,进行盘车使该缸的()滚轮处在凸轮基圆位置上,即可进行调整。

A、 摇臂

B、 凸轮轴

C、 顶杆

D、 配气推杆

答案:D

解析:这道题考察的是内燃机车气阀(进排气门)间隙调整的基本知识。在调整气阀间隙时,需要确保气阀处于完全关闭状态,这样才能准确地调整气阀间隙。对于四冲程发动机来说,当凸轮轴上的凸轮处于基圆位置时,意味着它没有推动挺柱,此时气阀是在弹簧的作用下关闭的。

选项解析如下:

A. 摇臂:摇臂是气门传动机构的一部分,但它不是直接与凸轮接触的部分,因此不是最佳选择。
B. 凸轮轴:虽然气阀的开启由凸轮轴上的凸轮控制,但是题目问的是哪个部件的滚轮需要处在凸轮基圆的位置,而不是凸轮轴本身。
C. 顶杆:顶杆也是气门传动机构的一个组件,通常用于将凸轮的动作传递给气门,但它并不是所有发动机都有的部件,且通常不会被称为“滚轮”。
D. 配气推杆:在很多内燃机中,配气推杆(或称挺柱)是直接与凸轮接触的部件,并且其顶部通常有一个滚轮以减少与凸轮之间的摩擦。当凸轮处于基圆位置时,配气推杆不受凸轮的影响,此时气门是在关闭状态下的。

因此,正确答案是D,即“配气推杆”。调整气阀间隙时,需要使该缸的配气推杆滚轮处在凸轮基圆位置上,这样可以保证气阀完全关闭,从而能够准确地调整气阀间隙。

初级内燃机车钳工试题
相关题目
东风4D型机车柴油机喷油器检修,清洗拆卸下零部件时,允许用()。

A.  纺织布

B.  铜丝刷

C.  钢丝刷

D.  不起毛的纸

解析:这道题目考察的是东风4D型机车柴油机喷油器检修过程中,对于清洗拆卸下零部件时应使用的合适工具或材料。我们来逐一分析各个选项:

A. 纺织布:纺织布虽然柔软,但在清洗过程中可能会留下纤维或绒毛,这些残留物可能对喷油器的精密部件造成污染或堵塞,因此不适合用于清洗喷油器的零部件。

B. 铜丝刷:铜丝刷虽然比钢丝刷柔软,但在刷洗过程中仍可能划伤或磨损喷油器的精密表面,影响喷油效果和性能,因此也不是最佳选择。

C. 钢丝刷:钢丝刷硬度高,极易划伤喷油器的精密部件,造成不可逆的损害,严重影响喷油器的使用性能和寿命,因此这个选项显然是不合适的。

D. 不起毛的纸:不起毛的纸在擦拭或清洗过程中不会留下任何纤维或绒毛,能够有效避免对喷油器零部件的污染和损害,是清洗拆卸下零部件时的理想选择。

综上所述,为了保护喷油器的精密部件不受损害,并确保清洗过程的清洁度,应选择不起毛的纸作为清洗工具。因此,正确答案是D。

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()轴箱拉杆大小端头都装有橡胶圈,是用来增加弹性和防止冲击。

A. 正确

B. 错误

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柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、()、喷油器和高压油管等组成。

A.  滑油泵

B.  燃油泵

C.  喷油泵

D.  高温水泵

解析:这道题考察的是对柴油机燃油系统组成部分的理解。

A. 滑油泵:滑油泵是用于润滑油系统的,主要作用是将润滑油输送到柴油机各运动部件进行润滑,减少磨损,它并不属于燃油系统的一部分。
B. 燃油泵:虽然名字中有“燃油”,但是这里通常指的是低压燃油输送泵,它负责将燃油从油箱中抽到燃油系统中,但它不是直接与喷油器相连的高压泵。
C. 喷油泵:这是正确答案。喷油泵是柴油机燃油系统中的关键部件之一,它的功能是在准确的时间以一定的压力向喷油器提供燃油,从而实现燃油的雾化和燃烧。
D. 高温水泵:高温水泵属于冷却系统,用来循环冷却液带走柴油机工作时产生的热量,与燃油供给没有直接关系。

因此,根据柴油机的工作原理和燃油系统的构成,正确答案为C. 喷油泵。

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进气阀小横臂移位,是造成柴油机()不足的原因之一。

A.  爆发压力

B.  进气压力

C.  压缩压力

D.  排气压力

解析:解析如下:

题目考察的是柴油机工作原理中关于气阀正时与气缸内压力的关系。在柴油机的工作循环中,进气阀的作用是在进气冲程开启,让新鲜空气进入气缸;而在压缩冲程开始前关闭,确保气缸内的混合气能够被压缩。

A. 爆发压力:这是指在做功冲程中,燃料燃烧产生的气体对活塞的压力。进气阀小横臂移位主要影响的是进气和压缩过程,而不是燃烧过程,因此与爆发压力无直接关系。

B. 进气压力:进气压力通常指的是进气歧管中的压力,它受节气门开度、涡轮增压器(如果有的话)等因素的影响。而进气阀小横臂移位影响的是进气阀能否正确开启或关闭,并不会直接影响进气歧管中的压力。

C. 压缩压力:当进气阀小横臂移位时,可能导致进气阀关闭不严或提前开启,使得在压缩冲程中部分气体泄漏,从而降低了气缸内的压缩压力。压缩压力不足会影响发动机的效率和性能。

D. 排气压力:排气压力主要受到排气系统阻力及排气阀开启时刻的影响。虽然进气阀的状态可能间接影响到排气过程,但排气压力并不是本题所要讨论的重点。

综上所述,进气阀小横臂移位最有可能导致的问题是压缩压力不足,因此正确答案是C。

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()16V240ZJB型柴油机表示16缸,V形,缸径为240mm,四冲程,带增压,机车用,第二种变形的柴油机。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e40f-6050-c009-1e6646357f0a.html
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钢中的杂质元素()属有害元素。

A.  SP

B.  FeC

C.  SiD

D.  Mn

解析:本题主要考察钢中元素的作用及其分类。

A选项:SP,即硫(S)和磷(P)。在钢中,硫和磷通常被视为有害元素。硫会使钢在热加工时产生热脆性,降低钢的塑性和韧性;磷则会使钢的冷脆性增加,同样降低钢的塑性和韧性。因此,A选项正确。

B选项:FeC,这里的C代表碳,但FeC并不是一个标准的化学表示方法。在钢中,碳是主要的合金元素之一,对钢的性能有重要影响,如提高钢的硬度和强度。因此,碳并不被视为有害元素,B选项错误。

C选项:SiD,这里显然是一个错误的表示方法,可能是想表示硅(Si)。硅是钢中的有益元素之一,它可以提高钢的强度和耐热性,同时也有助于钢的脱氧和除气。因此,硅并不被视为有害元素,C选项错误(尽管表示方法错误,但根据意图判断)。

D选项:Mn,即锰。锰是钢中的重要合金元素之一,它可以提高钢的强度和韧性,同时也有助于钢的脱氧和脱硫。因此,锰同样被视为有益元素,D选项错误。

综上所述,正确答案是A选项,即钢中的杂质元素SP(硫和磷)属有害元素。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e371-d060-c009-1e6646357f11.html
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柴油机喷油器针阀为()。

A.  组合件

B.  偶件

C.  连接件

D.  整体件

解析:这道题考察的是柴油机喷油器针阀的构造和分类。我们来逐一分析各个选项:

A. 组合件:组合件通常指的是由多个独立但相互关联的部件组合而成的整体。然而,在柴油机的喷油系统中,针阀并不是由多个独立部件组合而成的,而是与喷油嘴体等部件紧密配合工作,形成喷油器偶件。因此,A选项不正确。

B. 偶件:偶件是指柴油机燃油系统中成对装配、精密配合、间隙极小、工作条件恶劣、并要求实现规定喷油规律的精密偶合件。在喷油器中,针阀和针阀体就是一对典型的偶件。它们之间的间隙非常小,且需要精确配合以实现燃油的精确喷射。因此,B选项是正确的。

C. 连接件:连接件主要用于连接或固定两个或多个部件。在喷油器的结构中,针阀并不是作为连接件来使用的,而是作为控制燃油喷射的关键部件。因此,C选项不正确。

D. 整体件:整体件指的是一个不可分割的完整部件。在喷油器的结构中,针阀是可以从喷油嘴体中拆卸出来的,因此它不是整体件。此外,整体件的概念与喷油器针阀的功能和构造不符。因此,D选项不正确。

综上所述,柴油机喷油器针阀为偶件,因为它与喷油嘴体等部件紧密配合工作,形成喷油器偶件,以实现燃油的精确喷射。所以正确答案是B。

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键连接主要用于连接轴与轴上的零件,实现周向固定并()。

A.  定位

B.  传递转矩

C.  连为一体

D.  改变形状

解析:解析:

A. 定位:键可以提供轴向定位功能,防止轴上零件沿轴线移动,但这不是键的主要作用,因此不是最佳答案。
B. 传递转矩:键的主要功能之一就是通过键与键槽之间的紧密配合来传递扭矩,这是键连接的核心作用。
C. 连为一体:虽然键连接确实将轴和轴上的零件连接起来,但描述为“连为一体”并不准确,因为它们仍然是两个独立的部件。
D. 改变形状:键连接并不会改变任何零件的形状,因此这个选项是错误的。

正确答案是 B. 传递转矩,因为键连接的主要目的是确保轴和轴上的零件能够一起旋转,并且能够有效地传递动力(即扭矩)从轴到零件或相反方向。

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淬火后进行()的热处理工艺叫调质。

A.  回火

B.  高温回火

C.  渗碳

D.  保温

解析:这是一道关于金属热处理工艺的问题,我们需要理解不同热处理工艺的定义及其作用,以便准确选出答案。

首先,我们来理解题目中的关键概念:“调质”。调质处理是一种金属热处理工艺,指淬火和高温回火的综合热处理工艺。其目的是使工件具有良好的综合机械性能。

现在,我们逐一分析选项:

A. 回火:回火是紧接在淬火之后的一种热处理工艺,其目的是减少或消除淬火应力,降低钢的脆性和获得所需要的力学性能。但单独的回火并不构成调质处理,因为调质需要淬火和随后的特定回火(高温回火)相结合。因此,A选项错误。

B. 高温回火:高温回火是调质处理的关键步骤之一。在淬火后,工件处于高硬度和高脆性状态,通过高温回火可以使工件的硬度和脆性降低,同时提高其韧性和综合机械性能。这正是调质处理所追求的目标。因此,B选项正确。

C. 渗碳:渗碳是一种使碳原子渗入工件表层的化学热处理工艺,其目的是增加工件表层的含碳量,从而提高其硬度和耐磨性。渗碳与调质处理是两个不同的工艺过程,因此C选项错误。

D. 保温:保温是热处理过程中的一个环节,但并非特指某一热处理工艺。在淬火、回火等过程中都可能涉及保温步骤,但单独提及保温并不能代表调质处理。因此,D选项错误。

综上所述,淬火后进行高温回火的热处理工艺叫调质,因此正确答案是B选项“高温回火”。

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()在基轴制的优先、常用配合中,若轴为7级精度,孔应为8级精度。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e40f-6ff0-c009-1e6646357f27.html
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