A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
答案：C
解析：题目要求同一轮对抱轴径向间隙差不大于多少毫米。选项中只有C选项的0.3 mm符合要求，其他选项都大于0.3 mm。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
答案：C
解析：题目要求同一轮对抱轴径向间隙差不大于多少毫米。选项中只有C选项的0.3 mm符合要求，其他选项都大于0.3 mm。
A. 检修工作
B. 检修方法
C. 机车质量
D. 质量管理
解析：题目解析 "220"文件是内燃、电力机车检修工作的评比办法。 这道题考查的是"220"文件的内容。根据题目描述，"220"文件是关于内燃、电力机车检修工作的评比办法，而不是关于检修方法、机车质量或质量管理的文件。因此，答案选项A"检修工作"是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 找出基准
B. 统一基准
C. 设计基准
D. 测量基准
解析：题目解析：选择划线基准时，应先根据图纸找出设计基准，使划线的基准尽量与设计基准一致，以便直接量取划线尺寸，简化换算。正确答案为C，即设计基准。选C的原因是根据题目描述，选择划线基准应与设计基准一致，这样可以直接从图纸上量取划线尺寸，避免了繁琐的换算过程。
A. 0.06~0.10mm
B. 0.12~0.35mm
C. 0.5~1.0mm
D. 0.22~0.45mm
解析：凸轮轴承外侧与机体凸轮轴孔内径过盈量为0.060.10mm。答案选项A是正确答案。过盈量是指装配时轴与孔的配合间隙，凸轮轴承外侧与机体凸轮轴孔的过盈量应在0.060.10mm范围内，这样可以确保凸轮轴承在运转时具有合适的间隙和工作性能。
A. 较高的速度
B. 较大的功率
C. 高速运行平稳和稳定性
D. 良好的黏着性能
解析：客、货运内燃机车相比较，客运机车主要要具有高速运行平稳和稳定性。答案选C。 解析：题目要求比较客运机车和货运机车的主要特点。客运机车需要具备高速运行平稳和稳定性的特点，以确保旅客的乘坐舒适和安全。与此相比，货运机车可能更注重功率和黏着性能，以便能够牵引和运送重货物。因此，选项C，高速运行平稳和稳定性，是正确的答案。
A. 三角形
B. 梯形
C. 矩形
D. 锯齿形
解析：螺纹有紧固、防松及传动作用。紧固连接通常用( )螺纹。 答案：A. 三角形 解析：螺纹具有紧固、防松及传动作用。在紧固连接中，通常使用三角形螺纹。三角形螺纹的斜面角度较小，紧固时可产生较大的摩擦力，有利于提高紧固力和防止螺纹松动。
A. 正确
B. 错误
A. 正垂面
B. 水平线
C. 侧平面
D. 一般位置平面
解析：平面与V面垂直，与H面平行，与W面平行，这样的平面被称为正垂面。答案选项A是正确的。根据描述，该平面与一个垂直于V轴的平面（垂直面）相交，而与水平轴H和W平行，因此被称为正垂面。
A. 机械能
B. 化学能
C. 热能
D. 流体能
解析：油压减振器是将机车振动冲击能量转变成( )。 答案: C. 热能 解析: 油压减振器是通过将机车振动冲击能量转变为热能来实现减振的。当机车振动时，油压减振器中的油液在活塞的作用下产生摩擦，将机车振动能量转化为热能，并通过散热方式将其散发出去。其他选项中，机械能、化学能和流体能都不正确，因为油压减振器并不将振动冲击能量转化为这些形式的能量。
A. 正确
B. 错误
