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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。

A、10

B、12

C、13

D、15

答案:D

解析:抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。 答案:D 该题目要求确定抱轴瓦白合金剥离的最大允许面积百分比。选项D中的数值15%表示最大剥离面积限制,选择这个答案意味着白合金剥离面积不应超过总面积的15%。

中级内燃机车钳工试题
()活塞运动两个冲程,曲轴旋转720°完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机。
( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d800-c009-1e6646357f25.html
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更换连杆衬套时,过盈量须为( )。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是( )。
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一般来说,流水线、自动线装配都采用( )。
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测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的( ),从而保证各缸的压缩压力在允许的
范围内。
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轮心采用( )制造。
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柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端( )部位。
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拐臂座与拐臂间隙为( )。
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当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓
( )。
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加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造”( )”的”四有”职工。
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题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。

A、10

B、12

C、13

D、15

答案:D

解析:抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。 答案:D 该题目要求确定抱轴瓦白合金剥离的最大允许面积百分比。选项D中的数值15%表示最大剥离面积限制,选择这个答案意味着白合金剥离面积不应超过总面积的15%。

中级内燃机车钳工试题
相关题目
()活塞运动两个冲程,曲轴旋转720°完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机。
( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B.错误。活塞运动两个冲程,曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机,而不是二冲程柴油机。

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更换连杆衬套时,过盈量须为( )。

A.  0.03~0.15mm

B.  0.06~0.13mm

C.  0.04~0.17mm

D.  0.5~0.8mm

解析:更换连杆衬套时,过盈量须为( )。 答案: B. 0.06~0.13mm 解析: 过盈量是指在装配过程中,零件之间的配合间隙。对于连杆衬套的更换,过盈量的选择非常重要。过小的过盈量可能导致配合过紧,增加摩擦和磨损;过大的过盈量则可能导致配合过松,影响连杆的精度和稳定性。根据题目给出的选项,选择B. 0.06~0.13mm作为过盈量,是一种合理的范围选择,可以确保良好的配合效果。

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是( )。

A.  基础管理

B.  ”四按、三化”记名检修

C.  机车检修质量

D.  设备管理

解析:根据题目描述,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修,即B选项。这意味着在机车检修工作中,核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作,并且进行记名检修。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-8d60-c009-1e6646357f0d.html
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一般来说,流水线、自动线装配都采用( )。

A.  完全互换法

B.  选配法

C.  调整法

D.  修配法

解析:一般来说,流水线、自动线装配都采用( )。 A. 完全互换法 题目解析:流水线和自动线装配通常采用完全互换法。完全互换法是指在装配过程中,组装零件之间具有严格的尺寸公差要求,任何一个零件都可以与其他相同类型的零件完全互换,以确保装配的顺利进行。

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测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的( ),从而保证各缸的压缩压力在允许的
范围内。

A.  几何压缩比

B.  压缩压力

C.  爆发压力

D.  喷射压力

解析:测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的几何压缩比,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。选择答案A是因为题目中明确给出了测定密封环的目的是为了接近几何压缩比,需要选择与之相关的选项。

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轮心采用( )制造。

A.  合金钢

B.  碳素钢

C.  ZG230-450铸钢

D.  45号钢

解析:轮心采用ZG230-450铸钢制造。选项C的ZG230-450铸钢是一种常见的铸造材料,具有一定的强度和韧性,适用于制造轮心这样的零部件。

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柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端( )部位。

A.  上方

B.  下方

C.  左侧

D.  右侧

解析:柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端( )部位。 答案: A. 上方 解析: 柴油机连杆瓦中的油瓦通常安装在连杆大端的上方。这是因为在柴油机工作时,润滑油会通过油槽或喷油器喷洒到连杆瓦上,以减少连杆与曲轴之间的摩擦和磨损。将油瓦安装在连杆大端的上方可以更好地接收润滑油,确保润滑效果。

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拐臂座与拐臂间隙为( )。

A.  1~2 mm

B.  1~2.5 mm

C.  6~11 mm

D.  2~5 mm

解析:拐臂座与拐臂间隙为1~2.5mm。选项B为正确答案。这意味着拐臂座与拐臂之间的间隙应该在1到2.5毫米之间,以确保适当的连接和稳定性。

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当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓
( )。

A.  机油稀释

B.  机油上窜

C.  机油下窜

D.  燃油稀释

解析:当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓机油上窜(答案:B)。 解析:机油上窜指的是机油从活塞环的间隙进入燃烧室的现象。当油环与环槽间隙过大或活塞与气缸间隙较大时,机油可以通过这些间隙进入燃烧室,导致机油在燃烧过程中被氧化,产生烟雾,严重时可能会影响发动机正常运行。

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加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造”( )”的”四有”职工。

A.  有理想、有文化、有技术、有纪律

B.  有理想、有道德、有技术、有纪律延续

C.  有理想、有道德、有文化、有纪律

D.  有理想、有道德、有技术、有纪律

解析:加强铁路职业道德建设的根本目的是培养和塑造"有理想、有道德、有文化、有纪律"的职工。选项C中包含了这四个要素,是对根本目的的准确描述。

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