A、 240mm
B、 260mm
C、 275mm
D、 280mm
答案:C
解析:V240ZJB型柴油机的活塞行程是( )。答案为C. 275mm。 活塞行程是指活塞在气缸内来回运动的距离,也就是从上止点到下止点的距离。它决定了活塞在气缸内产生的容积变化,从而影响了燃烧室的压缩比和发动机的性能。 选择C. 275mm作为答案是因为V240ZJB型柴油机的活塞行程被设定为275mm。这是针对该具体柴油机型号的设计要求。
A、 240mm
B、 260mm
C、 275mm
D、 280mm
答案:C
解析:V240ZJB型柴油机的活塞行程是( )。答案为C. 275mm。 活塞行程是指活塞在气缸内来回运动的距离,也就是从上止点到下止点的距离。它决定了活塞在气缸内产生的容积变化,从而影响了燃烧室的压缩比和发动机的性能。 选择C. 275mm作为答案是因为V240ZJB型柴油机的活塞行程被设定为275mm。这是针对该具体柴油机型号的设计要求。
A. 相应等级
B. 原形尺寸
C. 大一个等级
D. 小一个等级
解析:当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时,须配用相应等级的主轴瓦(答案:A)。 这道题考察对内燃机主轴承修理的要求。当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈需要进行修理时,必须使用相应等级的主轴瓦进行配用。选项A中的相应等级是符合要求的。
A. 0.2kg
B. 0.25kg
C. 0.3kg
D. 0.35kg
解析:同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组,其质量允差为0.3kg。 答案:C 解析:质量允差是指在生产过程中允许的零件质量偏差范围。连杆组是指柴油机中一组连杆的总质量。根据题目给出的信息,同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组的质量允差为0.3kg。因此,选择C选项"0.3kg"是正确的答案。
A. 减小轴重转移
B. 检修方便
C. 利于通风
D. 利于散热
解析:DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列的目的是减小轴重转移。选项A(减小轴重转移)是正确答案,顺置排列可以降低车轴之间的轴重转移,有利于平衡机车的牵引力和牵引力传递的均匀性。
A. 0.1 mm
B. 0.2 mm
C. 0.3 mm
D. 0.4 mm
解析:测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。 答案: C. 0.3 mm 解析: 万向轴花键侧面间隙是指万向轴连接部分花键与相应孔槽之间的间隙。在测量和修理万向轴时,需要注意花键侧面间隙的大小,以确保连接紧固,并避免过大的间隙导致连接松动。根据题目中的描述,中修时测量的花键侧面间隙应不大于0.3毫米,选项C的0.3 mm符合要求。
A. 牵引装置
B. 辅助装置
C. 牵引杆装置
D. 基础制动装置
解析:题目中提到这个设备用于机车和车辆的自动连接或分解,并传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。根据选项,只有牵引装置符合这些功能,因此选项A“牵引装置”是正确答案。
A. 机车检修质量
B. 基础管理
C. 检修指标
D. 材料管理
解析:根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,重点检查对象是机车检修质量。选项A中的"机车检修质量"符合规定,因此是正确答案。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
解析:东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置采用双级6连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。选择答案C的原因是该型号的内燃机车采用了双级6连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式,这种悬挂方式可以提高牵引能力和运行平稳性。
A. 润滑
B. 摩擦
C. 散热
D. 保温
解析:气门与气门座接触环带应宽些,以利于( )。 答案:C. 散热 解析:气门与气门座之间通常需要设置接触环带,它可以在气门与气门座接触时起到一定的缓冲和密封作用。通过设置宽一些的接触环带,可以增加气门与气门座之间的接触面积,提高热量的传导和散热效果,从而有利于散热,避免气门过热导致损坏。
A. 合金钢
B. 碳素钢
C. 60号钢
D. 45号钢
解析:牵引杆装置各销及套均采用45号钢(D)制造。选项D给出的钢号与要求一致,因此为正确答案。
A. 正确
B. 错误