A、 为受力瓦
B、 不是受力瓦
C、 开有油槽
D、 具有过盈量
答案：A
解析：一般情况下，连杆瓦的上瓦( )。 答案: A. 为受力瓦 解析: 连杆瓦是连接连杆与曲轴的关键零件之一。在工作时，连杆瓦承受着曲轴的旋转力和往复运动力，因此连杆瓦的上瓦通常被称为"受力瓦"。上瓦的设计和材料选择需要具有足够的强度和耐磨性，以承受发动机工作时的高负荷和冲击。所以选项A. 为受力瓦是正确的。其他选项B. 不是受力瓦、C. 开有油槽和D. 具有过盈量，并没有描述连杆瓦的基本特征。
A、 为受力瓦
B、 不是受力瓦
C、 开有油槽
D、 具有过盈量
答案：A
解析：一般情况下，连杆瓦的上瓦( )。 答案: A. 为受力瓦 解析: 连杆瓦是连接连杆与曲轴的关键零件之一。在工作时，连杆瓦承受着曲轴的旋转力和往复运动力，因此连杆瓦的上瓦通常被称为"受力瓦"。上瓦的设计和材料选择需要具有足够的强度和耐磨性，以承受发动机工作时的高负荷和冲击。所以选项A. 为受力瓦是正确的。其他选项B. 不是受力瓦、C. 开有油槽和D. 具有过盈量，并没有描述连杆瓦的基本特征。
A. 正确
B. 错误
A. 并列式
B. 叉形式片
C. 主副式
D. 复合式
解析：的答案是A。V240ZJB型柴油机采用并列式连杆。这种连杆结构将曲柄轴上的多个连杆并列连接到同一个连杆轴上，具有简单、紧凑的特点。
A. 0.5 mm
B. 0.8 mm
C. 0.75 mm
D. 0.1 mm
解析：主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于0.1 mm，否则应撬平。选项D中的0.1 mm是最小的值，所以是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目说的是16V240ZJB型柴油机曲轴是否通过凸轮轴传动装置驱动凸轮轴旋转。答案是错误（B）。根据常识和柴油机的构造原理，凸轮轴是由曲轴通过传动装置（如链条或齿轮）驱动旋转的，用于控制气门的开关时机。
A. 正确
B. 错误
A. 负荷特性
B. 万有特性
C. 牵引特性
D. 理想特性
解析：内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的( )。 答案:C 解析：传动装置的功用是将柴油机产生的动力传递到车轮，以实现牵引特性，即使机车能够行驶和运输货物。选项C中的"牵引特性"描述了传动装置的主要功能，因此是正确答案。
A. 键
B. 销
C. 花键
D. 螺纹
解析：题目解析：抱轴瓦与电机抱轴处采用的是键连接。答案选项A正确。键连接是一种常用的连接方式，它通过在抱轴瓦和电机抱轴上分别设置一对对称的键和键槽来实现连接。这种连接方式能够提供较高的连接强度和转动精度。
A. 轮心
B. 齿轮
C. 拐臂
D. 车轴
解析：以下不属于轮对组成部分的是( )。答案: C. 拐臂。 解析：轮对的组成部分包括轮心、齿轮和车轴。拐臂并非轮对的构成部分，它通常用于连接轴箱和车架，以支撑和固定轮对。
A. 车体内部设备
B. 电传动设备
C. 走行部
D. 牵引装置
解析：机车中修的目的主要是修理走行部。选择答案C的原因是，机车中修主要是对机车的各个部分进行维修和修理，其中走行部包括轮对、轴承、悬挂装置等与机车行驶相关的部件，因此修理走行部是机车中修的主要目的。
A. B
B. K
C. D
D. C
解析：喷油泵组装后，须重新测B尺寸。选项A是正确答案。B尺寸是指喷油泵内部关键零件的尺寸，包括柱塞、柱塞套等。在组装完成后，需要重新测量这些零件的尺寸，以确保其符合要求。
