解析：( )压缩比是燃烧室容积与气缸总容积之比,以符号表示。( ) A.正确 B.错误答案:B 题目解析：这道题的答案是错误（B）。压缩比是指气缸内活塞下降过程中气缸总容积与气缸上升过程中燃烧室的最小容积之比，用来衡量压缩效果的大小。所以，压缩比是燃烧室最小容积与气缸总容积之比，而不是燃烧室容积与气缸总容积之比。

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东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个( ),当油管燃油压力高于120kPa时开
启,多余的燃油流向燃油箱。

A. 　安全阀

B. 　调压阀

C. 　单向阀

D. 　温控阀

解析：东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀，当油管燃油压力高于120kPa时开启，多余的燃油流向燃油箱（答案：B）答案选B，是因为东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀。调压阀的作用是在油管燃油压力超过设定值（此处为120kPa）时打开，以保持油管燃油压力稳定，多余的燃油则通过调压阀流回燃油箱，避免压力过高对喷油系统造成损坏。

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已知活塞有效工作面积为0.0008m2,外界负载为9720N,则液压缸的工作压力为( )。

A. 　12.15×10-4Pa

B. 　12.15×105Pa

C. 　8.2×10-7Pa

D. 　8.2×10-6Pa

解析：已知活塞有效工作面积为0.0008m2，外界负载为9720N，求液压缸的工作压力。答案为B. 12.15×105Pa。工作压力可以通过下面的公式计算：工作压力 = 外界负载 / 活塞有效工作面积将已知的数值代入公式中，得到：工作压力 = 9720N / 0.0008m2 = 12.15×105Pa 因此，选项B. 12.15×105Pa是正确的答案。

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配气机构中,摇臂安装在摇臂轴上,摇臂轴安装在( )上。

A. 　摇臂轴座

B. 　推杆

C. 　摇臂

D. 　凸轮轴

解析：配气机构中，摇臂安装在摇臂轴上，而摇臂轴则安装在摇臂轴座上。选择答案A是因为摇臂轴座是摇臂轴的支撑座，使摇臂能够在摇臂轴上旋转，完成配气机构的工作。

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进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时
止,其状态为( )。

A. 　检修机车

B. 　加改机车

C. 　其他机车

D. 　其他检修机车

解析：进行整修及机务段自定（报铁路局备案）的加装改造项目的机车，自实际开始时起至完成交出时止，其状态为其他检修机车。选项D是正确答案。在这个特定的情境下，机车经过整修和加装改造后被归类为其他检修机车。这个答案是基于题目中提到的特定条件和定义。其他选项不符合题目所述的条件。

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表明组合体总体概念的全长,全宽和全高的尺寸叫( )。

A. 　定型尺寸

B. 　定位尺寸

C. 　总体尺寸

D. 　其他尺寸

解析：题目要求选择表明组合体总体概念尺寸的术语。选项A、B、D分别表示定型尺寸、定位尺寸和其他尺寸，与总体概念尺寸无关。选项C表示总体尺寸，可以用来描述组合体的全长、全宽和全高的尺寸。因此，答案选C。

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液压系统中工作油的理想温度为( ),超过后油的工作寿命将下降。

A. 　10~20 ℃

B. 　20~60 ℃

C. 　80 ℃

D. 　30~50 ℃

解析：题目解析：液压系统中工作油的理想温度为3050℃，超过这个范围后油的工作寿命将下降。因此，选项D（3050℃）是正确答案。

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允许尺寸的变动量即为( )。

A. 　公差

B. 　偏差

C. 　误差

D. 　上偏差

解析：允许尺寸的变动量即为( )。 A. 公差 B. 偏差 C. 误差 D. 上偏差答案:A 解析：题目中要求找出允许尺寸的变动量的术语。在机械工程中，允许尺寸的变动量是通过公差来控制的。公差是指允许的尺寸范围，用于确保零件之间的合适配合和功能。因此，选项A中的公差是正确的术语，其他选项都与允许尺寸的变动量不相符，因此答案A是正确的。

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喷油泵柱塞偶件要使用优质材料,常用为( )。

A. 　35CrMo钢

B. 　40CrMo钢

C. 　GCr15钢

D. 　45Mn钢

解析：喷油泵柱塞偶件要使用优质材料，常用为( )。答案：C. GCr15钢解析：GCr15钢是一种高碳铬轴承钢，具有良好的硬度和耐磨性，适合作为喷油泵柱塞的材料。其他选项中，35CrMo钢、40CrMo钢和45Mn钢在柱塞制造中并不常用。

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