A、 1:30
B、 1:40
C、 1:50
D、 1:60
答案:C
解析:曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,采用的锥度配合是1:50。答案选项C。这是因为锥度配合是指两个圆锥面的夹角比例,常用于传递旋转运动和承受轴向载荷。在这个情况下,曲轴自由端需要安装曲轴齿轮和减振器,而它们之间的配合采用1:50的锥度。
A、 1:30
B、 1:40
C、 1:50
D、 1:60
答案:C
解析:曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,采用的锥度配合是1:50。答案选项C。这是因为锥度配合是指两个圆锥面的夹角比例,常用于传递旋转运动和承受轴向载荷。在这个情况下,曲轴自由端需要安装曲轴齿轮和减振器,而它们之间的配合采用1:50的锥度。
A. 平面图
B. 装配图
C. 立体图
D. 三视图
解析:在平面上反映机器零件的图形可采取两种形式:一种是( ),另一种是视图。 A. 平面图 B. 装配图 C. 立体图 D. 三视图 答案:C 解析:这道题涉及机器零件在平面上的图形表示形式。根据题目中的描述,机器零件在平面上反映的图形有两种形式,一种是立体图,另一种是视图。因此,选项C"立体图"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 全悬空
B. 半支承
C. 全支承
D. 半悬空
解析:题目解析:为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用(全支承)结构。根据题目描述,为了增加凸轮轴的刚度,采用全支承结构。因此答案为C选项。
A. 精度
B. 配合公差
C. 形状
D. 尺寸或位置
解析:装配时,通过调整某一零件的( )来保证装配精度要求的方法叫调整法。 答案: D. 尺寸或位置 解析: 调整法是一种装配方法,通过调整某一零件的尺寸或位置,以满足装配的精度要求。当其他零件的尺寸或位置已经固定时,通过对某一零件进行调整,使得整个装配件达到所需的尺寸或位置要求。这种方法常用于精度要求较高的装配过程中。
A. 正确
B. 错误
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析:题目解析:凸轮轴每节轴段上配置有与各气缸相对应的进排气凸轮供油凸轮各(2个)。根据题目描述,每节轴段上配置有与各气缸相对应的进排气凸轮供油凸轮,因此答案为B选项。
A. 正确
B. 错误
A. 弹簧
B. 车轴
C. 轴箱
D. 悬挂装置
解析:题目解析 题目要求选择连接轮对与构架的活动关节。正确答案是C. 轴箱。轴箱是内燃机车中承载轴承和轮对的重要组成部分,它连接轮对与构架,并允许轮对在构架上有一定的活动。轴箱通常由铸铁或钢制成,具有一定的强度和刚度,以支撑和引导轮对的运动。它在机车的悬挂装置中起到关键的作用。
A. 前角最大,后角最小
B. 前角最小,后角最大
C. 前角最大,后角最大
D. 前角最小,后角最小
解析:麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的,就外缘处来说( )。 A. 前角最大,后角最小 B. 前角最小,后角最大 C. 前角最大,后角最大 D. 前角最小,后角最小 答案: A 解析: 前角和后角是切削刃的重要参数。在麻花钻的切削过程中,由于切削刃上各点的切削速度和切削深度不同,因此需要根据切削刃的位置来选择合适的前角和后角。对于外缘处,由于切削速度较高,前角需要较大,以减小切削力和摩擦,降低切削温度,同时提高切削刃的刚度。而后角则相对较小,以减小切屑的卷入和切削刃的磨损。因此,选项A中前角最大、后角最小的答案是正确的。
A. 一节轴段
B. 二节轴段
C. 三节轴段
D. 四节轴段
解析:每根凸轮轴由四节轴段组成。选择答案D的原因是根据题干描述,每根凸轮轴由四节轴段组成,意味着凸轮轴由四个部分构成。