A、 18ml
B、 10ml
C、 1ml
D、 8ml
答案：D
解析：答案为D，8ml。题目中提到V280ZJ型柴油机与柴油机喷油泵的各泵油量不大于8ml，意味着每个喷油泵的油量都不会超过8ml。
A、 18ml
B、 10ml
C、 1ml
D、 8ml
答案：D
解析：答案为D，8ml。题目中提到V280ZJ型柴油机与柴油机喷油泵的各泵油量不大于8ml，意味着每个喷油泵的油量都不会超过8ml。
A. 减振器
B. 增压器
C. 调节器
D. 变扭器
解析：题目解析：柴油机喘震指的是增压器。选项B是正确答案。增压器是用来提高柴油机进气压力的装置，通过增压器可以增加燃烧室内的空气密度，提高燃烧效率，增强动力输出。
A. 间隙差
B. 最大间隙
C. 最小间隙
D. 过盈差
解析：孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为正值，这种情况下称为间隙差。答案选项B是正确的。间隙差表示孔的最大尺寸与轴的最小尺寸之间的差值，它是一个正值，表示孔与轴之间的间隙。
A. 正确
B. 错误
A. 3.8~4.0 mm
B. 3.2~3.5 mm
C. 2.8~3.2 mm
D. 4.0~4.3 mm
解析：题目解析：V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙的范围是3.84.0 mm。压缩间隙是指活塞在上止点时，活塞与气缸壁之间的间隙。正确的压缩间隙可以确保气缸的密封性和正常的气缸压缩效果。因此，选项A“3.84.0 mm”是正确答案。
A. 0.01mm
B. 0.02mm
C. 0.03mm
D. 0.1mm
解析：检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用( )塞尺不应塞入。 A. 0.01mm B. 0.02mm C. 0.03mm D. 0.1mm 答案:C 解析：选项C，0.03mm，是正确答案。当检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面时，应使用塞尺进行测量。根据题目中的要求，塞尺不应塞入，即塞尺的测量宽度不应超过0.03mm。
A. 正确
B. 错误
解析：( )16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄，前后半部的曲柄位置完全对称。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。曲轴上的曲柄并不是完全对称的，因此柴油机曲轴相对于第5个曲柄，前后半部的曲柄位置并不对称。
A. 正确
B. 错误
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
解析：四冲程16缸柴油机，均匀发火的间隔角度应为( )。 A. 45° B. 50° C. 55° D. 60° 答案: A 解析：对于一个四冲程发动机，每个气缸的活塞在一次完整的循环中需要进行四个冲程：进气、压缩、燃烧和排气。在一个16缸的柴油机中，每个缸的活塞需要等间隔地进行这四个冲程。为了实现均匀的发火，即使是在高速运转时也需要确保每个缸的活塞在相同的间隔角度上发生燃烧。在本题中，选择了45°作为正确答案，表示相邻缸之间的活塞发生燃烧的间隔角度为45°。
A. 活塞环
B. 活塞
C. 气缸套
D. 气缸
解析：活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短( )的使用寿命。答案为A. 活塞环。 活塞环与环槽之间的间隙是为了适应活塞和气缸的热胀冷缩，以及活塞环的弹性变形等因素。然而，如果活塞环与环槽之间的间隙过大，会导致活塞在运动过程中产生不必要的震动和冲击，进而加速活塞环的磨损，缩短活塞环的使用寿命。 选择A. 活塞环作为答案是因为活塞环是受到直接影响的部件，当活塞环的使用寿命缩短时，可能需要更频繁地更换活塞环，以维持发动机的正常运行。
A. 柴油机
B. 转向架
C. 车架
D. 车体
解析：题目解析 答案：D. 车体 解析：机车大修以车体为基础进行配件互换修。车体是机车的主要组成部分之一，大修过程中可能需要更换或修理车体上的配件，以确保机车的结构完整和安全性能。
