A、 横刃斜角
B、 顶角
C、 前角
D、 钻心角
答案：A
解析：目测麻花钻可以判断出麻花钻后角的大小。后角是指麻花钻的刃部与刃尖之间的夹角，用于切削和排屑。根据题目中的描述，目测麻花钻可以判断出后角的大小，因此正确答案是A. 横刃斜角。
A、 横刃斜角
B、 顶角
C、 前角
D、 钻心角
答案：A
解析：目测麻花钻可以判断出麻花钻后角的大小。后角是指麻花钻的刃部与刃尖之间的夹角，用于切削和排屑。根据题目中的描述，目测麻花钻可以判断出后角的大小，因此正确答案是A. 横刃斜角。
A. 转速
B. 负荷
C. 燃油消耗率
D. 调速
解析：V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩、功率和( )曲线。 答案：C 解析：根据题目中的描述，V280柴油机在四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩、功率和燃油消耗率。选项C中的燃油消耗率符合题目要求，因此是正确的答案。
A. 排气凸轮
B. 供油凸轮
C. 进气凸轮
D. 基轮
解析：喷油泵柱塞的上下往复运动是借助供油凸轮的旋转实现的。答案选B。喷油泵柱塞通过供油凸轮的旋转运动，实现油泵柱塞的上下往复运动，从而控制燃油的供给。
A. K
B. B
C. A
D. H
解析：题目解析 题目要求使用深度游标卡尺测量出喷油泵下体法兰上端平面至推杆顶面的距离，即所谓的( )尺寸。选项中，A选项为答案。这是因为在机械加工中，常用字母K表示这个尺寸，所以选择了选项A。
A. 柴油机组装
B. 曲轴组装
C. 主发电机组组装
D. 辅助机构组装
解析：调整柴油机配气相位的目的是为了校对柴油机组装（A）的正确性。配气相位的调整是确保气门在正确的时间打开和关闭，以保证燃气进出的顺序和时机正确，从而提高柴油机的性能和效率。这个过程是在柴油机组装完成后进行的。
A. 负荷特性
B. 速度特性
C. 万有特性
D. 综合特性
解析：柴油机在某一固定转速下，其主要性能指标及参数随负荷变化的关系，称为负荷特性。答案选A。 解析：题目描述了柴油机在固定转速下，性能指标和参数如何随负荷变化。这种关系被称为负荷特性，它描述了柴油机在不同负荷下的性能表现，例如燃料消耗率、功率输出和效率等。因此，选项A，负荷特性，是正确的答案。
A. 压入法
B. 位移法
C. 热胀法
D. 冷缩法
解析：气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选择D。冷缩法是指在低温条件下，将气门座圈通过收缩装配到气缸盖座孔中。由于气门座圈的材料在低温下收缩，可以确保装配后的气门座圈与座孔之间形成紧密的连接，提供良好的密封性能。
A. 0.10mm
B. 0.15mm
C. 0.18mm
D. 0.20mm
解析：题目解析：题目要求我们确定东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度。从给出的选项中，答案D. 0.20mm 最接近于给定的间隙限度数值。
A. 8~10万km
B. 6~8万km
C. 3~4万km
D. 1~3万km
解析： 国产电力机车每进行一次辅修。选项D. 13万km 是正确答案。根据题目中提供的信息，这类电力机车每行驶一定的里程数后需要进行一次辅修。选项D表示每行驶13万km进行一次辅修，符合题目要求。
A. 漏气
B. 回火
C. 漏气、回火、放炮
D. 放炮
解析：如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生漏气、回火、放炮等故障。选择C作为答案的原因是当气阀间隙过小时，热膨胀会导致气阀无法完全关闭，从而引起气阀漏气，可能还会导致回火和放炮等严重故障。因此，答案C包含了所有可能发生的故障情况。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说《铁路法》自1995年1月1日起施行，判断这个陈述是否正确。根据题目答案为B，说明这个陈述是错误的。因为《铁路法》的施行时间并非从1995年1月1日开始。
